05--国家重点研发计划CZ重点专项--子课题开题报告--模板--V1.0--20220116.docx

ADDINCNKISM.UserStyle课题编号：2021YFB2300301密级：公开

国家重点研发计划重点专项

子课题开题报告

子课题名称：基于数字孪生平台的数字川藏铁路总体方案

所属项目：川藏铁路工程及沿线区域环境全生命周期数字孪生技术2021YFB2300300

所属课题：数字川藏铁路总体方案及标准规范体系2021YFB2300301

所属专项：川藏铁路

子课题承担单位：北京航空航天大学

子课题负责人：王一轩

执行期限：2021年12月至2026年11月

二○二二年

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、课题概要 4

（一）研究背景 4

（二）研究目的及意义 4

（三）任务分解 4

二、国内外相关技术现状分析 4

（一）研究及应用现状 4

（二）发展趋势 4

（三）需要解决的主要问题和突破的技术瓶颈 5

三、主要研究内容及技术路线 5

（一）任务1：XXX 5

（X）任务X：XXX 5

四、实施关键节点与具体实施计划 6

（一）关键节点 6

（二）关键节点实现路径及计划 6

（三）经费安排及自筹经费落实方案 10

五、课题研究开发的组织形式和管理机制 16

（一）质量保证措施 16

（二）实施过程中的交流及检查机制 19

（三）承担单位在实施过程中提供的支撑保障措施 22

（四）实施过程中的风险应对及应对措施 22

六、成果呈现形式及测试方法 22

（一）课题整体成果最终交付形式 22

（二）任务各阶段成果交付形式 26

PAGE5

基于孪生平台的数字川藏铁路总体方案

开题报告

一、课题概要

（一）研究背景

川藏铁路沿线环境极端复杂、工程异常艰巨、施工安全风险极高，常规以现场人员密集型作业为主的建设和运维模式难以满足高水平建设管理要求，亟需创新管理模式和变革性技术手段实现物理世界与虚拟世界的精准映射和虚实互动。

智能铁路是综合应用互联网、物联网、大数据、人工智能、导航定位、BIM(BuildingInformationModel)和GIS(GeographicInformationSystem)等现代高新技术，实现铁路装备、固定基础设施及内外部环境间信息的全面感知、泛在互联、融合处理、主动学习和科学决策，实现全生命周期一体化智能管理，打造更加安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的新型铁路系统。

数字孪生作为智能化铁路发展的一种新途径，充分利用传感器数据和物理模型在信息空间全面反映实体的全生命周期过程，从而具备对过去问题诊断、当前状态评估以及未来趋势预测的能力，已经成为信息化的前沿标志，也是川藏铁路可持续建设与安全运营必不可少的模式。因此突破传统抽象表达的局限，构建川藏铁路数字孪生顶层架构成为重要的研究方向。

（二）研究目的及意义

由于川藏铁路地处复杂严酷环境和极复杂艰险山区，使得多类型、复杂关系、长周期、高不确定性的全时全域全系要素集成表达面临巨大挑战，因此急需建立川藏铁路建设运营新模式，为川藏铁路全生命周期数字孪生做好顶层设计，支撑与引导川藏铁路高质量、高效率和安全的建设。本子课题通再所构建的信息化标准体系之上，进行基于孪生平台的数字川藏铁路总体架构研究，最终形成数字川藏铁路总体方案，可以有效引领和指导川藏铁路建设运营新模式的建立。

（三）任务分解

课题1设计4个子课题，研究重点为：1.全时全域全系要素轴面协同与模数一体的集成表达；2.数据标准体系及铁路空间要素分类；3.基于孪生平台的数字川藏铁路总体方案；4.川藏铁路数字孪生安全体系，4个子课题的相关关系及接口如图所示。

其中子课题3所含1个任务：基于孪生平台的数字川藏铁路总体方案。

图SEQ图\*ARABIC1子课题3任务分解及与其他子课题接口关系图

子课题3承担单位为北京航空航天大学，共1家单位共同完成相关研究内容。

（1）任务1主要研究基于孪生平台的数字川藏铁路总体方案。

表SEQ表\*ARABIC1任务设置与责任分工

序