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基于运输系统优化的
安吉汽车物流设计方案
——第五届“楚天杯”物流设计大赛决赛作
团队名称:风火轮
团队成员:王文锦陈於鑫张欢刘巧云杨敏
1
目录
1.整体背景3
1.1我国汽车物流行业的发展现状3
1.2汽车物流运行模式3
1.3汽车物流的配送模式4
2.安吉物流现状分析5
2.1安吉物流现状描述5
2.2安吉公司的运输方式选择及分析6
2.3安吉物流的运输要求7
3.选题依据8
3.1运输系统优化在汽车物流行业中的重要性8
3.2所选方案8
3.3选择依据8
3.4方案框架10
4.安吉物流现状下多式联运的探究11
4.1安吉物流运输方式存在的问题11
4.2基本运输方式及其优缺点11
4.3整数规划模型的建模过程13
4.4整数规划模型制定出安吉多式联运方案18
4.5小结22
5.配送线路的优化23
5.1安吉配送线路存在的问题23
5.2配送线路优化的意义23
5.3配送线路设计思路23
5.4用节约里程法求出最优配送线路23
5.5小结36
6.信息技术下运输调度系统的优化36
6.1运输调度系统的优化与运输系统的关系36
6.2共享资源数据库平台的创建38
6.2.1创建共享资源数据库平台的原因和意义38
6.3基于GPS的车辆运输调度40
6.4安吉物流调度模式的改进43
6.5小结46
7.安吉物流运输工具和仓库创新与改进46
7.1运输工具和仓库创新与改进的背景46
7.2对于零部件与整车物流的协调与共享的解决办法48
7.3运输工具与仓库创新小结54
8.设计方案总结55
2
1.整体背景
1.1我国汽车物流行业的发展现状
我国现行的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流,即汽车产品原材
料、零部件、辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活
动全部由汽车制造企业完成。制造企业既是汽车生产活动的组织者、实施操作者,
又是企业物流活动的组织者与实施者。调查结果表明物流成本每降低1个百分点,
每年就可增加约100亿元的纯利润收入。因此,降低物流成本毫无疑问已经成为
汽车生产企业第二利润增长点。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽车产量的
快速增长,而汽车市场的迅速扩容也拉动了汽车物流行业的迅速发展,为我国汽
车物流行业的迅速崛起提供了前所未有的发展机遇。但同时我们也必须看到所面
临的一系列急待解决的问题。目前,这些问题随着汽车物流的不断发展暴露得更
加突出。
1.2汽车物流运行模式
汽车物流是集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于
一体的综合性管理,是沟通原料供应商、生产商、批发商、零件商、物流公司及
最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合。我国现
性的主体汽车物流模式是供产销一体化的自营物流,即企业产品原材料、零部件、
辅助材料等的购进物流、汽车产品的制造物流与分销物流等物流活动全部由汽车
制造企业完成。制造企业即是企业生产活动的组织者、实施操作者,又是企业物
流活动的组织者与实施者。
在这种模式下,制造商对供应物流、制造物流及分销物流拥有完全的控制权,
能够掌握第一手客户信息,有利于改善客户服务和对整个物流进行协调与控制。
但是,随着物流业务的不断扩大,供应全球化和电子商务对汽车产品物流的信息
化、自动化和柔性化提出了全新的要求。要求制造商具有更加强大的物流实力,
不断
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