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新型配电网下风光电动汽车协同调度的策略与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源危机和环境问题的日益严峻，能源转型已成为世界各国实现可持续发展的关键举措。在这一背景下，以风能和太阳能为代表的可再生能源，以及电动汽车作为新型能源载体，正逐渐在能源体系中占据重要地位。

风力发电和光伏发电作为清洁能源的重要形式，具有取之不尽、用之不竭的特点，且在发电过程中几乎不产生温室气体排放，对于减少对传统化石能源的依赖、缓解环境污染问题具有重要意义。近年来，随着技术的不断进步和成本的持续降低，风电和光伏在全球范围内得到了迅猛发展，装机容量逐年攀升。然而，风能和太阳能的发电特性受自然条件影响较大，