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11月动车组司机安全模拟试题(附答案解析)
一、单选题(共20题,每题1分,共20分)
1.动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取()措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,并通知随车机械师。J428
A、停车
B、防护
C、减速
正确答案:A
答案解析:动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,防止事故进一步扩大,保障列车及人员安全,然后向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,并通知随车机械师。
2.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的()。J279
A、进行信号
B、速度值
C、行车许可
正确答案:B
3.列控车载设备的“机车信号”()时,表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。
A、显示一个白色灯光
B、显示一个红色灯光
C、显示双黄灯
正确答案:A
答案解析:机车信号显示一个白色灯光时,表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。显示双黄灯有特定含义,不是表示此内容;显示一个红色灯光是表示停车信号等,也不符合题意。
4.当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。
A、CTCS-0/1
B、CTCS-3
C、CTCS-2
正确答案:A
5.列控限速按档分为不同的限速等级,最低为()。J310
A、40km/h
B、65km/h
C、45km/h
正确答案:C
6.运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入()。J273
A、手帐
B、IC卡
C、LKJ
正确答案:B
7.引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()控车的模式。J98
A、20km/h
B、40km/h
C、45km/h
正确答案:B
答案解析:引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。
8.理论考试成绩()内有效。未在有效期内完成实际操作考试的,本次理论考试成绩作废。“许可办法”第19条
A、6年
B、4年
C、2年
正确答案:C
9.动车组列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示两个()。
A、白色灯光
B、红色灯光
C、绿色灯光
正确答案:B
答案解析:当动车组列车在站内或区间停留时,若两端司机台均未激活,按照规定要两端分别向前和向后显示两个红色灯光,以此作为警示信号。
10.根据《铁路交通事故调查处理规则》,错误操纵、使用行车设备耽误列车。构成()。“事规”第15条
A、D15
B、D10
C、D18
正确答案:A
答案解析:根据《铁路交通事故调查处理规则》,错误操纵、使用行车设备耽误列车,构成一般D类事故。其中规定一般D类事故包括:1.调车冲突;2.调车脱轨;3.挤道岔;4.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车;5.货运列车分离;6.施工、检修、清扫设备耽误列车;7.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车;8.滥用紧急制动阀耽误列车;9.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过;10.列车拉铁鞋开车;11.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行;12.错误操纵、使用行车设备耽误列车;13.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车;14.应安装列尾装置而未安装发出列车;15.行包、邮件装卸作业耽误列车;16.电力机车、动车组带电进入停电区;17.错误向停电区段的接触网供电;18.电化区段攀爬车顶耽误列车;19.客运列车分离;20.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。一般D类事故为一般事故的最低级别,耽误列车为一般D类事故的其中一种情况,对应规则中的第12条,其代码为D15,所以答案是[A]。以上为详细解析,说明答案选择的依据及相关事故规则内容。
11.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为(),其他车站(线路所)为(B)。J207
A、非常站控站
B、非集控站
C、集控站
正确答案:C
12.合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上,该支柱距电分相中性区段终止位置不小于()。J491
A、400m
B、300m
C、200m
正确答案:A
13.铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,()内不得再次申请。“细则”第44条
A、
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