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浙江交通职业技术学院学报，第25卷第1期，2024年3月

JournalofZhejiangInstituteofCommunications

Vol.25No.1,Mar.2024

多船型多种类应急物资水陆联运调度算例分析

汪明东，胡俊逸，夏昕琛

（浙江交通职业技术学院，浙江杭州311112）

摘要：建立多品类应急物资在跨城综合运输路径的优化模型，并根据货船在港口

之间的往返运输情形设计港口货船调度模块，在此基础上，融合粒子群算法解决物

资在各运输阶段对中转节点选择的问题。通过设置两种不同型号货船的仿真计算对

比试验，优化结果分析，验证本文所提出算法的有效性，为应急灾害的运输决策问

题提供行之有效的解决方案。

关键词：应急物流；多式联运；道路损毁；运输线路规划

中图分类号：U492.3文献标识码：Adio

文章编号：1671-234X（2024）01-0038-08

题。谭洁等[3]研究单品种物质需求下多供应点多

0引言需求点的开放式车辆路径问题，并考虑了供应点的

失效风险和需求点的不确定性。赵建有等[4]研究

严重自然灾害发生将导致运输网络关键通道发同品类医疗物资需求下单供应点多需求点的运输路

生短期不可修复的损坏，产生如关键枢纽瘫、骨径规划问题，以运输费用和需求紧迫点满足率为双

干通道截断等情形。应急物资种类繁多，需由多个优化目标并采用遗传算法求解。胡晓伟等[5]研究

物资储备中心协同供应，由于物资产地、物流成本多品类应急物资需求下多供应点多需求点的资源调

的差异使得每个储备中心供应的物资种类不尽相度问题，但忽略了运输工具相关约束条件。杨枫

同，且众受灾点对应急物资种类的需求也有区别。等[6]研究基于动态交通网络的应急车辆点到点运

因此如何为众受灾点选择多个异地储备中心以联合输的最短路径问题，并采用布谷鸟搜索算法求解。

供应多种应急物资，满足应急救援的同时减小整体刘松等[7]研究单品类应急物资的跨区域综合交通

运输成本，是较为复杂的应急物流配送问题。网络运输问题，并采用遗传算法求解。潘安

应急物流系统有关的研究，已有一些学者做出等[8]对单品类物资的跨区域综合交通网络运输问

过卓有成效的工作：樊或等[1]考虑了不同决策者题进行研究，增加考虑了节点处转运容量和发车班

角度下的应急物流策略选择对灾区物资匮乏指数的期约束，采用遗传算法求解。李慧芳等[9]从宏观

影响，并以单配送中心为例进行效果一成本比的数角度对多式联运的中转节点-路径选择问题进行研

值分析。刘艳秋等[2]针对单配送中心单品种货物究，以均衡中转负荷和减少碳排放为优化目标进行

的应急物流运输问题进行研究，提出两阶段规划模优化求解。张旭等[10]针对随机情形下单品类单供

型，并考虑道路功能受损模式下的最短配送路径问应点的多式联运路径问题进行研究，并采用遗传算

收稿日期：2024-03-06

基金项目：浙江省十四五省级教改项目（j）

作者简介：汪明东（1974－），男，浙江金华人，副教授，硕士，E－mail：wmd@。

第1期汪明东，胡俊逸，夏昕琛：多船型多种类应急物资水陆联运调度算例分析39

法求解。王星紫等[11]研究了省域冷链物流的轴辐综合路网起点综金路网终点

式综合运输网络设计问题。

综上所述，当前应急物资运输问题的研究以单

M处爱灾点

M处储备中心

品类物资结合单供应中心或单运输方式为主，多品

公路网

类物