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城市道路改扩建设计规范

1范围

本文件规定了城市道路改扩建设计的术语和定义、基本规定、环境调查、空间设计。

本文件适用于城市道路改扩建设计。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T23858检查井盖

GB/T50546城市轨道交通线网规划标准

GB50763无障碍设计规范

GB55019建筑与市政工程无障碍通用规范

CJJ36城镇道路养护技术规范

CJJ/T43城镇道路沥青路面再生利用技术规程

CJJ69城市人行天桥与人行地道技术规范

CJJ/T75城市道路绿化设计标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

城市道路改扩建reconstructionandexpansionofurbanroads

是指通过对现有城市道路系统的改造与扩展，提升其通行能力、安全性和服务水平的系统性工程。

4基本规定

4.1城市道路改扩建设计应因地制宜，结合当地的历史文化特色、道路功能分类、出行者活动特征，对道路各空间协同设计。

4.2依据道路沿线的业态功能、交通性质、沿街活动和街道景观等因素，将城市道路划分为交通型、生活型、商业型、景观型、工业型、特定型和综合型7类。各分类的特征及主要功能宜符合表1的规定。

表1道路特征及主要功能分类

功能分类

特征及主要功能

道路等级

交通型

以优先保证机动车通行为主的街道，车流量大、车速快，关注通行效率，

以日常通勤活动为主。

快速路、主干路

生活型

沿线以服务本地居民和中小规模零售、餐饮、生活服务类商业设施以及

公共服务设施为主的街道，以通勤性慢行、交流活动为主。

次干路、支路

商业型

沿线以商业用地为主导，具有一定服务能级或业态特色的街道，以消费

性商业活动为主，兼有游逛、休息、观赏、表演等活动。

主干路、次干路、支路

景观型

沿线分布有公园绿地、滨水绿地等城市开放用地，历史风貌突出、规模化休闲活动设施的街道，以休闲活动、慢速通过性和进出性交通为主。

主干路、次干路、支路

工业型

位于工业用地与仓储用地较为集中的区域，适应批发、建筑、加工和物

流服务企业的装载和配送需求，考虑大型车辆通行及卸货，行人较少的

街道，以通过性交通为主。

主干路、次干路、支路

特定型

主要包括步行街、绿道等。

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功能分类

特征及主要功能

道路等级

综合型

沿线土地类型与界面混合程度较高，支持多样混合居民、办公等街道服

务，通过和进出性交通均强。

主干路、次干路、支路

4.3城市道路改扩建应按照空间一体化、界面一体化、设施一体化的原则实施道路更新改造。道路空间按照不同功能区划分为车行空间、交叉口空间、慢行空间、活动空间、绿化空间以及街道设施空间6大功能分区。各类空间及其对应设计要素应符合表2的规定。

表2道路各类空间及其对应设计要素

功能分区

设计要求

车行空间

车道宽度、地块出入口、公交停靠站、路内停车、路基路面、路缘石、雨水口、

检查井

交叉口空间

路缘石转弯半径、交叉口渠化、进出口车道宽度、导流岛、人行过街、非机动车

过街、交叉口竖向

慢行空间

人行道、无障碍设施、人行过街设施、轨道交通车站出入口、非机动车道、非机

动车停放区

活动空间

建筑前区、微型公共空间

绿化空间

道路绿地率、分车绿带、行道树绿带、路侧绿带、交通岛绿地、街角绿地与口袋

公园

街道设施空间

隔离栏类、箱柜类、杆体类、标牌类、站亭类、公共艺术小品类、其他类

4.4城市道路改扩建应统一协调交通、绿化、照明设施等与既有地上、地下构筑物位置关系，在保证道路使用功能前提下，避免大拆大建。

5环境调查

5.1一般规定

5.1.1城市道路改扩建设计前应对业态环境、文化环境、交通环境、景观环境等进行调查。调查范围除城市道路自身外，还应扩大至项目影响区域。

5.1.2城市道路改扩建设计应在调查和资料收集的基础上确定下列内容：

——道路类型、功能需求、更新改造目标及范围；

——现状道路存在的问题及更新设计标准；

——道路更新设计内容。

5.1.3城市道路改扩建应在调查和评价的基础上，合理制定设计方案。

5.2文化环境调查

5.2.1城市道路改扩建设计前应对区域发展定位、周边用地性质、业态类别、道路系统规划、道路等级、红线宽度等进行调查及数据收集，合理确定道路功能类型，指导道路空间尺度划分及改造设计方案。

5.2.2文化特色区域的道路更新应开展文化环境调查。在对历史文脉延续和发展的基础上进行道路更新设计，保持城市历史和文化底蕴