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《课堂精华笔记》

安全实务-道路运输安全

DATE：2024.2.24

本讲知识点梳理

第四节旅客运输组织安全要求及操作规程★★★

1.运输组织安全要求★★

客运企业在制定运输计划时应当严格遵守通行道路的限速要求，以及客运车辆（9座以上）夜间（22

时至次日6时，下同）行驶速度不得超过日间限速80%的要求，不得制定导致客运驾驶员按计划完成

运输任务将违反通行道路限速要求的运输计划。（注：案例中注意背景中给出的时间段）

《道路旅客运输企业安全管理规范》规定，客运企业在制定运输计划时应当严格遵守驾驶员驾驶时间

和休息时间等规定：（防止疲劳驾驶）

①日间连续驾驶时间不得超过4h，夜间连续驾驶时间不得超过2h，每次停车休息时间应不少于20min

（案例中注意判断连续行驶时间是否符合要求）

运输

②在24h内累计驾驶时间不得超过8h

计划

③任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44h，期间有效落地休息

制定

④禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下（即三级、四级）山区公路

⑤长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。从事线路固定的机场、高铁快线、通勤包

车、定制客运以及短途驳载且单程运营里程在200km以内（新规）的客运车辆，在确保安全的前提下，

不受凌晨2时至5时通行限制

⑥前述客运车辆夜间单程运行时间超过2h的，应当通过停车休息不少于20min或者随车配备2名驾

驶员等方式，落实1名驾驶员夜间连续驾驶不得超过2h的要求

客运企业不得要求驾驶员违反驾驶时间和休息时间等规定驾驶客运车辆

补充：《道路客运接驳运输管理办法》

（1）换驾式接驳运输（换驾驶员）：客运班线一趟次的运输任务全程由一辆客运班车完成，客运班车运行

到指定的接驳点后，当班驾驶员落地休息，与在接驳点休息等待的待班驾驶员履行接驳手续，由待班驾驶

员继续执行驾驶任务的运输组织方式。

（2）分段式接驳运输（换车）：客运班线一趟次的运输任务全程由两辆及以上客运班车接驳完成，每辆客

运班车只负责运输全程中部分固定路段的运输，前一辆客运班车运行到指定的接驳点，将旅客及行李、行

李舱载运货物转入后一辆客运班车，再由后一辆客运班车继续执行运输任务的运输组织方式。

（3）需要凌晨2时至5时运行的道路客运班线，应当按照本办法实行接驳运输。鼓励道路客运企业对营运

线路里程在800公里以上的道路客运班线实行分段式接驳运输，实现客运车辆和驾驶员当日往返。各地交

通运输主管部门应当推动道路客运结构调整，逐步减少营运线路里程在800公里以上的道路客运班线数量。

营运线路里程在800公里以上的道路客运班线经营期限到期后重新提出申请的，如不实行接驳运输，申请

人应当合理制定班线运行安排，全程避开凌晨2时至5时。

（4）接驳运输执行以下流程：

①驾驶员发车前，应当领取《接驳运输行车单》，如实填写接驳运输相关信息，经发车站点或所属企业管

理人员签字后，随车携带前往指定接驳点进行接驳。

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