滑板车的设计分析.docx

滑板车的设计分析

工设0921陈侠彪0906212104

一、滑板车的介绍

滑板车〔Bicman〕是继滑板之后的又一类运动型机械产品，速度最快可到达20公里/时。这种型产品来源于世界科技先进大国日本，但却是一位德国工人制造的，它是一种简洁的省力运动机械。早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣。直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它“人气大旺“，最重要的是玩滑板车必需有高度的悟性和胆识，这正符合想象力丰富，宠爱挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年一代的潮流运动产品。

滑板车的使用方法

滑板车使用起来格外便利。只要你会骑自行车，你就能玩。说得抽象点，滑板车就像一辆小型自行车，它的整体构造取用自行车的上半身〔车头〕，下半身取用滑板，不过它只有两个车轮。假设你不会骑自行车，也可以很好地把握滑板车，由于在每辆滑板车的车板上都有图片教你如何使用和保存。

滑板车的性质

滑板具有抗裂变、抗形变、耐高寒、格外耐磨等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板外表印有各色精巧图案。滑板牢靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，协作扭腰运动，可到达显著的瘦身效果，可增加个人的平衡力量的消遣健身活动。

滑板车使用说明书

组织把手

把手铜弹珠和颈柄二边的孔对齐方向后，塞进去上两体吻合。假设把手铜弹珠和颈柄的孔没有确实吻合的话，使用中会发生把手脱离的危急。

立直支撑杆

首先将位于支撑架侧面的下锁紧扣松开，再一支手往上用力拉提手，一支手往上拉下杆让前支叉竖起，让下锁紧扣弹进支撑架U字型凹槽里，锁紧下锁紧扣。使用前肯定要检查锁紧扣的位置和锁紧的状态。

调整把手高度

将上锁紧扣松开，拉把手往上拔出所需调整高度，然后把上锁紧扣扣紧。要是上锁紧扣扣紧后上杆还会松动，应调整紧扣上螺母。

停顿

行驶中想停顿时，用脚后刹车。轮胎外表要是有水、油等液体物质会降低社车功能。

滑板车的原理

滑板车是以人体运动理论和奇异的力学原理，主要利用身体〔腰部及臀部〕、双脚扭动及手的摇摆来驱动前进。

二、滑板车的构造

滑板车车身为磨砂防滑全铝，结实，耐用

〔一〕滑板车主要的构造：1.车杆

手把

前轮

后轮

踏板

脚踏刹车

前后轮轴

〔二〕滑板车中关于机械的学问

轴承〔bearing〕是机械中的固定机件。当其他机件在轴上彼此产生相对运动时，用来保持轴的中心位置及掌握该运动的机件，就称之为轴承。轴承作用

轴承的作用：

轴承的作用是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一局部，支撑其实质就是能够担当径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。就是固定轴使其只能实现转动，而掌握其轴向和径向的移动。电机没有轴承的后果就是根本不能

工作。由于轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不行能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必需实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必需有润滑油，负载在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很简洁损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的，由于有种叫滑动轴承的东西。

滑板

轴距：即前后轮间距离。这一参数影响到一快板的整体感觉：轴距越长，感觉越稳，但速度越慢；反之亦然。通常轴距为50cm左右——自由式板轴距只有40cm左右；老式板〔ＯＬＤＳＣＨＯＯＬ〕却有55－80cm

板面通常一块可用的滑板由7层糖枫木碾压而成。有些板的底部有一层特别化学物质构成的平滑层〔SLICK〕。

脚窝是指板面上弯曲凹下的局部。除了自由式的板子，现在流行的板都有脚窝，这也是为了滑板者能够更好掌握滑板。

板头板尾由于现在的板大多数是双翘〔老式板则很简洁分〕，所以两者看来差不多。一般来说，板头比板尾要长，有时角度也更大。

轮子以前最流行的尺寸是60-70MM，自由式的轮子则通常为57MM。一般地

说，大轮子有利保持速度和越过小的障碍物，但加速则无小轮子快，另外也太笨重。小轮子则适合于玩技巧性大的动作。

硬度这一指标通常由绍尔公司的绍尔A系数来衡量，数值越大则硬度越大。一般说来，轮的硬度与反弹成反比，硬轮速度也要快些，但假设路面太差也不行。95A左右的轮子则在稍差的地面上也能表现精彩。

桥其标准为：安好后位于同一桥上的两只轮子的距离不应当大于板的宽度〔至少一样〕，否则将影响板的转弯与做动作。

基座系指桥与板面接触的那局部，经受很屡次检验，铝合金被证明是最好的基座材料。

主螺钉那根用来将桥轴与基座结合〔结合处有PU垫〕的螺钉。

主架桥的主要局部，做5050等动作时用来滑的局部

枢轴即主架前端与基座的结合处，其中有塑料的PU垫。

桥垫即放于基座与版面间起