真实条件下轮胎路面磨损颗粒的评价.pdf

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轮胎技术论坛2025

真实条件下轮胎道路磨损颗粒的评估

BenjaminOelze博士,磨损试验方法开发组长

大陆马牌轮胎

出发点

测量什么以及如何测量?

测量的目的

›测定颗粒物的尺寸以及源头

›识别TRWP(轮胎及道路磨损颗粒物)产生的影响因素

►增强轮胎技术发展

挑战

›真实世界(室外测量):将测量轮胎之外所有的颗粒物

›如何测定颗粒物的源头?

›室内:需要验证与室外的相关性

TRWP道路/灰尘制动

生物排放工业/生活

Internal

测试车辆的设定

为了真实世界的TRWP调查

电源供应

颗粒物测试仪布置

在车尾左侧

7xPM100/PM10/GPS以及加速度追踪器采用二氧化钛技术标记的测试轮胎颗粒物采集用的吸管样品采集用的真空抽吸机

PM2.5/PM1传感器轮胎安装在左后轮

Internal

测试设定

试验场

Internal

测定颗粒物的源头

密度离析

通过真空抽吸系统收集的样品将TRWP同属密度的颗粒物与其测量颗粒物尺寸以及其在PM10体

他颗粒物分离积的占比

AverageTRWPsize

]

%

[

e

密度mPM10

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