02-2-隧道拱架支护施工技术交底(03).docx

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技术交底书

隧道拱架支护施工技术交底书

表格编号

0907

项目名称

新建衢州至丽水铁路松阳至丽水段3标项目部

共3页

交底编号

QLTL-CQZH(GJAZ)-01

工程名称

赵弄源隧道

设计文件

图号

衢丽施(隧)02

施工部位

洞身拱墙

交底日期

年月日

技术交底内容:

一、技术交底范围

本交底适用于赵弄源隧道进口拱架支护施工。

二、设计情况

Ⅲb:拱墙设置130格栅钢架、间距1.5m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向布置;

Ⅳa/Ⅳb:拱墙设置160格栅钢架、间距1.0m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向布置;

Ⅳc:全环设置Ⅰ18钢架、间距1.0m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向内侧布置,焊接于钢架内翼缘处;

Ⅴa:全环设置Ⅰ20a钢架、间距1.0m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向内侧布置,焊接于钢架内翼缘处;

Ⅴb:全环设置Ⅰ20a钢架、间距0.8m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向内侧布置,焊接于钢架内翼缘处;

Ⅴc:全环设置Ⅰ20a钢架、间距0.6m、钢架间采用φ22八字钢筋连接,间距1.0m,斜向内侧布置,焊接于钢架内翼缘处;

三、施工工艺

1.格栅钢架及钢拱架由钢筋厂统一加工。运输至现场后进行编号标识,分类堆放。

2.拱架安装前,由测量人员使用全站仪测量放样出钢架拱顶、拱腰及拱脚的安装定位点,使用红色油漆在初喷面上做好标记。

3.拱架拱脚必须置于稳固的基岩上,并人工修整平整,拱脚超挖时,清除拱脚虚渣,加设20cm*20cm的素混凝土垫块。

4.拱架在初喷混凝土后人工逐榀安装。拱架架设前按环预先打设定位筋,定位筋采用φ16钢筋,环向间距3m,将拱架与定位系筋焊接在一起。

5.钢架单元之间连接

1)130及160格栅钢架安装时,单元与单元之间的连接板采用8根8.8级M24×65mm螺栓栓接,连接角钢间应结合紧密,不得留有缝隙。

Ⅰ18及Ⅰ20a钢拱架各单元之间(除仰拱两端单元于拱墙拱脚单元)采用4根8.8级M27×80mm螺栓栓接,连接板之间设置厚度为3mm的橡胶垫片。

Ⅰ18钢架各单元连接方式示意图(除仰拱两端单元于拱墙拱脚单元)

Ⅰ20钢架各单元连接方式示意图(除仰拱两端单元于拱墙拱脚单元)

4)拱架安装完成后,背后超挖部分,采用同标号喷射砼回填密实,使支护与围岩密贴,按设计要求施作锁脚锚管。

5)为保证拱架整体受力,拱架间设置Φ22mm八字筋连接,斜向内侧布置,连接筋与格栅拱架的连接点焊接牢固。连接方式如下图:

格栅钢架展开纵向连接钢筋示意图钢拱架展开纵向连接钢筋示意图

四、验收标准

拱架安装允许偏差

序号

检验项目

允许偏差

1

横向位置

±20mm

2

垂直度

±1°

3

拱架间距

±100mm

钢架及连接螺栓的种类和材料规格,应全数尺量检查,留存影像资料。

钢架数量应全数检查,留存影像资料。

钢架拱角应置于牢固的基础上,钢架间的连接钢筋的规格型号、数量及间距应全数检查,留存影像资料。

五、安全技术措施

1)注意用电安全,电线不能直接敷设在地面上,应采取架空措施。所有配电箱必须加锁。对电器系统要有专人负责,电器设备均需有良好的接地接零,接地电阻不大于4欧姆装有可靠的触电保护装置,安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。

2)施工人员进入现场必须佩戴安全帽,登高作业必须穿防滑鞋、系安全带、严禁酒后上岗作业

3)特殊工种施工人员要持证上岗。并严格执行操作规程。

4)对设备进行定期检查、维修,严禁机械带病作业,机械设备必须由专职机手严格按操作规程操作。

5)施工期间,现场施工班组长全程现场盯控。在不良地质地段每班应设加专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应先将施工人员撤离现场,随后立即上报项目部管理人员。

注:本交底未尽事宜请及时与现场工程技术人员联系。

交底人

复核人

接收人

工程部长

副经理

总工程师

工班长

其他管理人员

现场技术

日期

日期

日期

交底接收签字表

交底内容:隧道拱架支护施工

交底人:

复核人:

时间:

序号

接收人

职务/工种

时间

备注

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