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柴油—天然气双燃料发动机喷雾及燃烧特性基础实验研究

一、引言

随着全球对环保和能源效率的追求日益提升，发动机技术的研发正经历着重要的转变。其中，柴油—天然气双燃料发动机因兼具燃油的经济性与天然气的环保性而备受关注。本研究针对此类发动机的喷雾及燃烧特性进行基础实验研究，以探究其工作性能与效率的优化方向。

二、实验装置与方法

本次实验主要采用了先进的柴油—天然气双燃料发动机测试平台，配合高速摄像仪、压力传感器等设备，对发动机的喷雾及燃烧过程进行详细观察与数据记录。

在实验中，我们首先对单燃料（柴油或天然气）的喷雾及燃烧特性进行了研究，然后逐步引入双燃料模式，观察两种燃料在混合过程中的相互作用及影响