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爬架日常检查规范

一、检查频次

每日巡检：在爬架使用期间，每天需安排专业人员对爬架进行一次全面巡查。这能及时发现爬架在日常使用过程中出现的即时性问题，避免小问题演变成严重安全隐患。

重点时段检查：在每次爬架升降作业前后，必须进行专项检查。升降作业是爬架运行的关键环节，此时爬架结构受力状态发生变化，检查能确保升降作业的安全进行。另外，遇到恶劣天气，如五级及以上大风、暴雨、雷电等，在天气过后应立即对爬架进行检查。恶劣天气可能对爬架的结构稳定性、防护设施以及各连接部位造成损害。

二、检查内容

（一）架体结构检查

构件外观：仔细查看竖向主框架、水平梁架、架体构架等主要承力构件，确保其表面光洁，无塑性变形迹象，像弯曲、扭曲等情况都不允许出现；无裂纹，特别是关键连接部位和应力集中区域；无严重锈蚀，若构件表面锈蚀深度超过规定值（如钢管锈蚀深度超过0.1mm），则可能影响其承载能力，需及时处理或更换。

架体尺寸：检查架体高度，不得大于5倍楼层高，需符合设计方案要求；架体宽度不应大于1.2m；直线布置的架体支承跨度不超8m，折线或曲线布置时不大于5.4m；架体悬挑长度，整体式附着升降脚手架不得大于1/2水平支承跨度且不超过3m，单片式的不大于1/4水平支承跨度；升降和使用工况下，架体悬臂高度均不应大于6.0m和2/5架体高度；架体全高与支承跨度的乘积不大于110m2。

连接部位：查看各构配件之间的连接情况，如焊接处焊缝应饱满，无夹渣、漏焊等缺陷，必要时可采用探伤检测；螺栓连接部位，螺栓应拧紧，不得松动，螺杆露出螺母不少于3扣，对于重要连接部位的螺栓，应用扭矩扳手检查其扭矩值，需符合设计要求（一般螺栓拧紧力矩为40-65牛?米）。

（二）附着支承构造检查

连接牢固性：附着支承构造与竖向主框架、建筑物结构的连接必须牢固可靠。采用穿墙螺栓连接时，双螺母固定要稳固，垫板尺寸符合设计要求，且不小于80mm×80mm×8mm，单根穿墙螺栓锚固时，要有防止扭转措施。

混凝土强度及预埋件：检查附着支承构造与工程构造连接处的混凝土强度，应符合设计要求，且不低于C10。同时查看预埋件是否有松动、位移等情况，预埋件的位置偏差需控制在允许范围内。

（三）防倾与防坠落装置检查

防倾装置：检查防倾装置与竖向主框架、附着支承构造或建筑物结构的连接是否可靠，应用螺栓连接，不得采用钢管扣件或碗扣方式。在升降和使用两种工况下，位于同一竖向平面内的防倾装置不少于2处，且最上和最下一个防倾装置之间的最小间距不小于架体全高的1/3。防倾装置的导向间隙应在5-8mm范围内。

防坠落装置：确认防坠落装置设置在竖向主框架部位，且与升降设备分别独立固定在附着支承构造上。每一升降设备处对应的防坠落装置应完好无损，具备防尘、防污染措施，动作灵敏可靠。对于整体式附着升降脚手架，其制动距离不得大于80mm，单片式的不得大于150mm。与架体连接的承力件强度和刚度应满足设计要求。

（四）升降动力设备检查

设备运行状况：查看升降动力设备（如电动葫芦）与架体的连接是否牢固，设备运行过程中应平稳，无异响、卡顿等异常情况。制动装置可靠，在设备停止运行时能有效制动，防止架体下滑。

过载保护功能：检查升降动力设备的过载保护装置是否正常工作，当荷载超过额定荷载15%时，应能自动发出声光报警信号；当荷载超过额定荷载30%时，能自动停机。

（五）安全防护设施检查

安全网与脚手板：架体外侧应满挂密目式安全网，安全网应无破损、漏洞，网间连接严密。脚手板应铺设平整、牢固，无探头板，脚手板材质、规格符合规范要求。架体底部应进行封闭，防止物体坠落。

防护栏杆与挡脚板：作业层应设置高度不低于1.2m的防护栏杆和高度不低于180mm的挡脚板，防护栏杆和挡脚板应安装牢固，无松动、变形。

（六）荷载检查

检查架体上的施工荷载是否均匀分布，不得超载。结构施工阶段，架体荷载一般不超过3kN/m2；装修阶段，不超过2kN/m2。严禁在架体上集中堆放钢筋、模板等重物。同时，查看是否有在架体上进行与施工无关的活动，如随意堆放杂物等情况。

三、检查记录与处理

检查记录：检查人员应详细填写检查记录，记录内容包括检查时间、检查部位、发现的问题及处理情况等。记录应准确、详实，以便追溯和分析。

问题处理：对于检查中发现的问题，应立即采取措施进行整改。小问题如个别螺栓松动，可当场紧固处理；对于较严重问题，如架体结构变形、防坠落装置失效等，应立即停止爬架使用，设置警戒区域，并组织专业人员制定整改方案，整改完成后需进行复查，合格后方可恢复使用。