第三章 第6讲　实验 探究加速度与物体受力、物体质量的关系.pdfVIP

第6讲实验:探究加速度与物体受力、物体质量的关系

一、装置与器材

小车、槽码、细绳、一端带有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、学生电源、导线、

纸带、天平、刻度尺、坐标纸。

二、实验步骤

1.测质量:用天平测出小车的质量M和槽码的质量m。

2.安装:按装置图把实验器材安装好,先不要把悬挂槽码的细绳系在小车上。

3.平衡摩擦力:在长木板没有滑轮的一端下面垫一木块,移动木块的位置,直至小车在不受

牵引时能拖动纸带沿木板做匀速直线运动。

4.操作

(1)槽码通过细绳绕过定滑轮系在小车上,先接通电源后放开小车,取下纸带并编号。

(2)保持小车的质量M不变,改变槽码的质量m。

(3)保持槽码的质量m不变,改变小车的质量M。

(4)重复进行多次实验。

5.求加速度a:在每条纸带上选取一段比较理想的部分,求加速度a。

三、数据处理

1.利用逐差法求加速度a。

2.以a为纵坐标,F(或m、)为横坐标,根据各组数据描点,并通过这些点作图像。

(1)如果a-F图像中所作图线为一条过原点的直线,说明a与F成正比。

(2)如果a-图像中所作图线为一条过原点的直线,说明a与m成反比。

四、注意事项

1.安装器材时,要调整滑轮的高度,使拴小车的细绳与木板平行。

2.平衡摩擦力时,小车连着穿过打点计时器的纸带,但不要把悬挂槽码的细绳系在小车上。

改变槽码的质量后,不需要重新平衡摩擦力。

1

3.只有小车的质量远大于槽码的质量时,槽码受到的重力才可视为小车受到的拉力。

4.开始时小车应尽量靠近打点计时器,并应先接通电源,再放开小车,在小车到达滑轮前按

住小车。

五、误差分析

1.实验原理不完善:本实验用槽码的总重力代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力要

小于槽码的总重力。

2.平衡阻力不准确、质量测量不准确、计数点间距离测量不准确、纸带和细绳不严格与

木板平行都会引起误差。

六、两小车运动比较实验

如图所示,将两辆相同的小车放在水平木板上,前端各系一条细线,线的另一端跨过定滑轮

各挂一个小盘,盘中可以放不同的重物。把木板一端垫高,平衡阻力的影响。两辆小车后端

各系一条细线,用一个物体,例如黑板擦,把两条细线同时按压在木板上。抬起黑板擦,两辆

小车同时开始运动,按下黑板擦,两辆小车同时停下来。用刻度尺测出两辆小车移动的位移

x1、x2。由于两辆小车运动时间t相同,从它们的位移之比就可以得出加速度之比。完成

上述实验后,在盘中重物相同的情况下,通过增减小车中的重物改变小车的质量,再进行

实验。

考点一基础性实验

[例1]【实验原理与实验操作】(2025·云南昆明开学考试)某实验小组利用如图甲所示的

实验装置“探究加速度与力、质量的关系”。

(1)关于该实验的操作,正确的是。

A.实验时先将小车从图示位置释放,再接通电源

B.实验时定滑轮的高度没有要求

2

C.阻力平衡时需要挂槽码

D.阻力平衡后,每次在小车上增添砝码时不需要再次平衡阻力

(2)如图乙所示为某同学在实验中打出的部分纸带,纸带上已标出3个计数点A、B、C,相

邻计数点间还有4个点未画出,电源频率为50Hz,则B点读数为cm,小车在B点

的速度vBm/s。

(3)在该实验中,某同学已正确平衡阻力,且保证槽码的质量m不变,改变小车上砝码的质量,

由实验数据作出的图线,则下列图线正确的是。

AB

CD

(4)另一个实验小组用图丙装置探究在合力相同的情况下,加速度与质量的关系,图丁是其

俯视图。两个相同的小车,放在带有定滑轮的木板上,前端各系一条细绳,绳的另一端跨过

定滑轮各挂一个小盘,盘里放有砝码。两个小车后端各系一条细线,细线后端用夹子固定,

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