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二○○四年四月I-1第3章隧道总体设计第3章
隧道总体设计二○○四年四月I-23.1隧道选址3.1.1越岭隧道的选址3.1.2傍山隧道选址3.1.3不良地质段隧道位置的选址3..1.4隧道洞口位置的选择3.2隧道的几何设计3.2.1隧道的平面设计3.2.2隧道的纵断面设计3.2.3隧道的净空断面横断面设计3.1.4隧道接线3.3衬砌内轮廓线及几何尺寸的拟定3.4道路隧道勘察设计文件的内容和组成
越岭隧道平面位置的选择原则:3.1.1越岭隧道的选址二○○四年四月I-401越岭隧道平面位置的选择02越岭隧道标高选择
岭隧道平面位置的选择二○○四年四月I-5当线路必须跨越分水岭时,分水岭的山脊线上总会有高程较低处、称之为垭口。一般的情况,常常有若干个垭口可以通过。此时,就要分析比较,选定最为理想的垭口。垭口是选定越岭隧道线路方案的控制点。越岭隧道平面位置选择,主要是指隧道穿越分水岭的不同高程及不同方向的垭口选择,选择时要着重考虑在路线总方向上的垭口,地质条件和隧道长度,另外,还应考虑两侧展线的难易程度、线形和工程量的大小。举例:秦岭隧道平面位置的选择,沙木拉打越岭长隧道的方案比选
垭口位置的选择一般可利用小比例尺地形图、航空照片、卫星照片等。根据线路的总方向和克服越岭高程的不同要求在较大范围内选线,寻求可供越岭的几个垭口位置,然后进行可能通过的垭口、河谷的比选。比选时应考虑:①优先考虑在路线总方向上或其附近的低垭口,因为这种娅口在两侧具备有良好展线的横坡时,一般越岭隧道较短。②虽远离线路总方向,但垭口两侧有良好的展线条件河谷,又不损失越岭高程的垭口。③隧道一般选在分水岭垭口两边河谷标高相差不多,并且两边河谷平面位置接近处。④工程地质和水文地质条件良好的垭口。并经隧道长度、施工难度、运营条件等综合比选几个可能的平面方案,最后确定最佳方案。
秦岭隧道平面方案二○○四年四月I-7
卫星遥感照片1
越岭隧道标高选择在越岭垭口选定后,由于越岭标高不同会出现不同长度的展线及越岭隧道方案,即存在隧道标高的选择问题。一般地讲,隧道标高越高,隧道长度越短,相应施工工期也短,但两端展线长度增加,出现隧道群,且线路拔起高度大,运营条件差,线路通过能力降低;而低标高隧道则与之相反,但施工难度增加,施工期较长。因此,在选择越岭隧道标高时,考虑运营条件的改善和通过能力的提高,宜采用低标高方案,但必须进行地形、地质、施工、运营、经济技术等多种因素综合比较来确定最优隧道标高。
3.1.2傍山隧道选址二○○四年四月I-12傍山傍山隧道位置选择时,应根据地形地质,河流冲刷情况以及洞外的相关工程和运营条件等综合考虑,并应注意:①傍山隧道在埋深较浅的地段,一定要注意洞身覆盖厚度问题。为保持山体稳定和避免偏压产生,隧道位置宜往山体内侧靠。②河岸存在冲刷现象或河道窄,水流急,冲刷力强的地段,要考虑河岸冲刷对山体和洞身稳定的影响,隧道位置宜往山体内侧靠一些,有可能时最好设在稳定的岩层中。③傍山隧道位置应考虑施工便道设置和既有公路的位置,应注意既有公路边坡的可能坍塌和施工便道对洞身稳定的影响。④线路沿山嘴绕行应与直穿山嘴的隧道方案进行比较。如山嘴地段地形陡峻,地质复杂,河岸冲刷严重,以路堑或短隧道通过难以长期保证运营安全时,应“截弯取直”以较长隧道方案通过。
河谷线裁弯取直作隧道二○○四年四月I-13河谷线常碰到河道弯曲极大,山体凸出,形成山咀。线路沿河绕行,线路长而弯曲,运营条件差,桥、隧、挡相连,工程复杂,施工干扰大,一般伴随不良地质病害多。而裁弯取直作长隧道,线路顺直,运营条件好,工程单一但造价要高些。为此,一般应作方案比选确定。关村坝隧道是裁弯取直的典型例子之一:金口河至道林子间,原设计沿大渡河绕行,线路迁回曲折,长达16.6公里,其间有隧道8座,长4.2公里(最长的隧道不足2公里);大中桥2座,长124米;土石方215万方;还通过枕头坝至中坪溪长8~9公里的地质复杂地段,且占用了不少农田。后因工期推迟,研究了裁弯取直的长隧道方案,经过比选,采用了现行的6,107米的关村坝隧道方案。关村坝隧道方案较绕行方案优越。线路缩短10.1公里,减少25个弯道和一处车站,仅有43米长中桥1座和6,107米的隧道1座。线路顺直,工程单一,避开了不良地质,保证了运营安全。虽工程费有些增加,但可节约大量运营费,总的从技术经济条件上是可取的。通过施工实践证明,效果良好。
关村坝隧道方案
大瑶山隧道方案二○○四年四月I-1520世纪80年代修建的衡一广复线上大瑶山隧道(全长1
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