2025 初中地理中考工业区位选择(资源、市场、交通)课件.pptx

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1.1工业区位的“三要素”框架演讲人

011工业区位的“三要素”框架021资源:工业生产的“粮食”——原料与能源的约束032市场:工业生产的“终点”——消费需求的牵引043交通:工业链条的“血脉”——运输效率的支撑051主导因素判断:“找最短板”原则062区域工业布局分析:“三要素”综合运用073工业区位的变化:动态思维的考查目录

2025初中地理中考工业区位选择(资源、市场、交通)课件

各位同学、老师们:

今天,我们将共同探讨初中地理中一个与生产生活紧密相关的核心考点——工业区位选择。作为连接“自然地理”与“人文地理”的重要桥梁,工业区位既是理解区域经济发展的关键,也是中考中高频出现的分析类题型。大家是否注意过,家乡的钢铁厂为何建在矿山附近?超市里的面包厂为何总在城区边缘?港口城市为何聚集着大量化工厂?这些现象背后,都藏着“资源、市场、交通”三大核心因素的深层逻辑。接下来,我们将以“是什么—为什么—怎么用”的递进思路,抽丝剥茧,揭开工业区位选择的奥秘。

一、工业区位选择的核心概念:从“选址”到“决策”的底层逻辑

工业区位选择,本质是“为工业企业找到最优生存空间”的决策过程。简单来说,就是“在哪里建厂”的问题。但这一决策绝非随意,而是需要综合考量成本、效益、环境等多重因素。对于初中阶段的学习,我们重点聚焦资源、市场、交通三大核心因素,因为它们直接决定了工业生产的“原料来源”“产品去向”和“运输成本”,是最基础也最常考的分析维度。

011工业区位的“三要素”框架

1工业区位的“三要素”框架在初中地理教材中,工业区位分析通常以“主导因素”为切入点。所谓主导因素,即对某类工业选址起决定性作用的条件。例如:

?制糖厂的主导因素是原料(甘蔗/甜菜),因为10吨甘蔗仅能榨1吨糖,运输原料比运输产品更划算;

?啤酒厂的主导因素是市场,因为啤酒易变质、运输成本高,靠近消费市场能减少损耗;

?造船厂的主导因素是交通(港口),大型船舶需要深水码头运输,沿海港口是天然优势。

这三大因素并非孤立存在,而是相互影响、动态平衡的。例如,早期的钢铁厂多靠近煤矿(资源),但随着铁路运输的发展(交通),部分钢铁厂开始向沿海市场(市场)聚集(如上海宝钢),这正是三大因素此消彼长的典型案例。

021资源:工业生产的“粮食”——原料与能源的约束

1资源:工业生产的“粮食”——原料与能源的约束在右侧编辑区输入内容资源是工业生产的“起点”,包括自然资源(矿产、森林、水资源等)和原材料(农产品、工业半成品等)。对于依赖资源的工业而言,“靠近资源地”是降低成本的关键。?“煤铁复合型”:当煤矿与铁矿距离较近时(如德国鲁尔区、我国鞍山),钢铁厂直接建在矿区附近,减少原料运输成本;

?“临海型”:当本土资源不足时(如日本、我国宝山),通过港口进口铁矿石和煤炭(如澳大利亚铁矿、印尼煤矿),依托海运低成本优势建厂。(1)矿产资源:传统工业的“命门”以钢铁工业为例,其生产需要大量铁矿石和煤炭(焦煤)。根据“运输成本最低”原则,钢铁厂的选址通常有两种模式:在右侧编辑区输入内容(2)农产品资源:加工工业的“原料库”农产品加工工业(如制糖、水果罐头、棉纺

1资源:工业生产的“粮食”——原料与能源的约束织)对原料的依赖性极强。以制糖业为例:

?甘蔗制糖厂需建在甘蔗产区(如广西、云南),因为甘蔗含糖量随运输时间下降,且运输成本占比高(1吨甘蔗运输成本约为1吨糖的3倍);

?甜菜制糖厂则集中在东北、新疆等甜菜主产区,同样遵循“原料导向”原则。

(3)能源资源:高耗能工业的“动力源”电解铝、化肥等工业属于“能源密集型”产业,电力成本占总成本的30%以上。因此,这类企业常靠近水电站(如长江三峡附近的铝厂)或火电厂(如山西煤炭基地的化工厂),以获取廉价电力。

我的教学观察:曾带学生参观本地一家木材加工厂,厂长提到:“我们90%的原料是周边山区的松树,运输半径超过50公里,成本就会翻倍。”这让学生直观理解了“资源约束”的现实意义。

032市场:工业生产的“终点”——消费需求的牵引

2市场:工业生产的“终点”——消费需求的牵引(2)市场需求变化:动态调整的“指挥棒”市场需求并非一成不变,工业区位也需随03在右侧编辑区输入内容(1)消费市场规模:人口密度的直接影响食品工业(如面包、饮料)、家具制造、印刷业等多属于“市场导向型”。例如:02?某品牌面包房在调研中发现,其门店覆盖半径内需至少5万人口才能盈利,因此选址集中在城区人口密集区;

?我国东部沿海地区(如长三角、珠三角)聚集了全国40%的消

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