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阜朝高速公路湿陷性黄土地基处理的关键技术与实践探索
一、引言
1.1研究背景与意义
湿陷性黄土作为一种特殊的土类,在我国分布广泛,从东北到西北,诸多地区都有其踪迹。在辽宁省,尤其是西北部的朝阳、辽西等区域,存在着大面积的湿陷性黄土。湿陷性黄土具有独特的工程特性,在天然状态下,其强度相对较高,压缩性较低,然而,一旦在一定压力作用下受水浸湿,其结构会迅速遭到破坏,进而发生显著的附加下沉,强度也随之急剧降低。这种特性给各类工程建设带来了极大的挑战,尤其是在公路工程领域。
对于公路工程而言,湿陷性黄土的危害不容小觑。在公路建设过程中,若对湿陷性黄土地基处理不当,在公路运营后,一旦地基浸水,就会引发
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