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论高速公路视觉景观与行车安全的内在关联及优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着经济的快速发展和城市化进程的加速,高速公路作为现代交通体系的重要组成部分,在国家基础设施建设中占据着举足轻重的地位。自20世纪80年代我国第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车以来,高速公路建设取得了举世瞩目的成就。截至2021年底,我国高速公路通车总里程已达16.91万公里,稳居世界第一,“71118”国家高速公路网布局不断完善,路网触角更加密集,服务能力全面增强。
高速公路的飞速发展极大地提高了交通运输效率,促进了区域经济的交流与合作,对推动我国经济社会发展
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