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摘要
随着计算机技术、信息融合技术、传感器技术的发展,自主导引车辆(Automated
GuidedVehicle,AGV),其类别属于轮式移动机器人,在汽车、航天航空、港运、船舶、
仓储等行业应用范围日益广阔。对于不同工作环境下的搬运工作来说,AGV在实际运
行过程中会受到不确定扰动影响,要快速、高效、安全地完成任务,就必须具有灵活
的机动性和较优越的鲁棒稳定性。因此,具有较好鲁棒性,精度高的轨迹跟踪控制能
力是确保AGV精准完成工作任务的必要条件,研究不确定扰动下AGV
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