京沪高铁济南西客站站场复合地基沉降特征及控制策略研究.docx

京沪高铁济南西客站站场复合地基沉降特征及控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，中国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。截至2024年底，中国高速铁路营业里程达到4.8万公里，“八纵八横”高铁网越织越密。高速铁路作为一种高效、便捷、绿色的交通运输方式，对于促进区域经济发展、提升国家综合竞争力具有重要意义。

京沪高速铁路作为中国高铁网的重要干线，连接了北京和上海两大经济中心，途经多个重要城市，对沿线地区的经济发展和人员流动起到了巨大的推动作用。济南西客站作为京沪高速铁路的重要站点之一，其站场的稳定性对于保障高铁的安全运行至关重要。

然而，由于济南西