工程材料及应用课件：机械零件的失效与选材.pptx

机械零件的失效与选材原则; 9.1机械零件的失效及失效分析

一个机械零件的失效一般包括以下几种情况：

(1)零件由于断裂、腐蚀、磨损、变形等完全被破坏，全部丧失其功能，不能继续工作；

(2)零件在外部环境作用下，部分失去其原有的功能，虽仍能安全工作，但不能完成规定功能，如由于磨损导致尺寸超差等；

(3)零件虽然能够工作，也能完成规定功能，但继续使用时，不能确保安全的可靠性。如经过长期高温运行的压力容器及其管道，其内部组织已经发生变化，当达到一定的运行时间，继续使用就存在开裂的可能。;;9.1.1失效的分类

失效通常按失效模式和其相应的失效机理进行分类。

失效模式是指失效的外在宏观表现和规律，失效机理则是指引起失效的微观的物理、化学变化过程的本质。失效模式和失效机理相结合的分类,就是将宏观和微观相结合由表及里地揭示失效的物理本质的过程。

表9－1是根据机械零件最常见的失效模式进行的分类，可归纳为畸变失效、断裂失效、表面损伤失效三大类型，每一类型又可细分为几种不同的情况，同时列出了各种类型的失效机理。;表9－1零件失效的模式及其失效机理;9.1.2失效的基本因素

1.设计因素

为了保证产品质量，必须精心设计，精心施工。施工技术文件的根据是设计图纸和设计计算说明书，其设计计算的核心是该零件在特定工况、结构和环境等条件下可能发生的基本失效模式而建立的相应设计计算准则，即在给定条件下正常工作的准则，从而定出合适的材质、尺寸、结构，提出必要的技术文件：图纸、说明书等。如设计有误，则机械设备或零件将不能使用或过早失效。;2.制造(工艺)因素

工艺制造条件往往是达不到设计要求而导致零件失效的一个重要因素。如零件在锻造过程中产生的夹层、冷热裂纹；焊接过程的虚焊、偏析、冷热裂纹；铸造过程的疏松、夹渣；机加工过程的尺寸公差和表面粗糙度不合适；热处理工艺产生的缺陷，如淬裂、硬度不足、回火脆性、硬软层硬度梯度过大；精加工磨削中的磨削裂纹等。;3.装配调试因素

在安装过程中，未达到所要求的质量指标，如啮合传动件(齿轮、杆、螺旋等)的间隙不合适(过松或过紧，接触状态未调整好)，联接零件必要的“防松”不可靠，铆焊结构的必要探伤检验不良，润滑与密封装置不良等。在初步安装调试后，未按规定进行逐级加载跑合。

4.材质因素

主要体现在：选材不当，即所选用的材料的性能不能满足工作条件的要求；材质内部缺陷、毛坯加工(铸锻焊)工艺或冷热加工(特别是热处理)工艺过程产生的缺陷等。;5.运转维修因素

首先是对运转工况参数(载荷、速度等)的监控是否准确，定期大、中、小检修的制度是否合理、执行。润滑条件是否保证，包括润滑剂和润滑方法是否选得合适，润滑装置以及冷却、加热和过滤系统功能是否正常。

最后，在影响失效的基本因素中，特别要强调人的因素，即注意人的素质条件的影响。;9.1.3失效分析的基本方法

科学试验是失效分析的依据，通过试验研究，取得数据。常用的试验项目有：成分分析、断口分析、显微分析、应力分析、机械性能调试和断裂力学分析等。; 9.2零件失效形式

9.2.1畸变失效

畸变是一种不正常的变形。所谓畸变，是指在某种程度上减弱了零件规定功能的变形。

畸变可以是塑性的、弹性的或是弹塑性的。从变形的形貌上看，畸变有两种基本类型：尺寸畸变或体积畸变(长大或缩小)和形状畸变(如弯曲或翘曲)。例如，受轴向载荷的连杆可产生轴向拉、压变形，轴的弯曲、壳体的翘曲变形等。;畸变失效的构件或零件，可体现为：

(1)不能承受所规定载荷；

(2)不能起到规定的作用；

(3)与其他零件的运转发生干扰。

例如，车间用的大型吊车，其大车横梁通过两边的各两个车轮跨支于两边的钢轨上。当其吊物工作时，横梁必产生一定的挠度，如果超过规定的许用挠度，两边车轮由于梁的弯曲变形以及相应梁的两端过大的转角变形会导致车轮挤住了轨道，造成畸变失效(运行干扰)。;1.弹性畸变失效

弹性畸变的变形量是在弹性范围内变化，其不恰当的变形量与零件的强度无关，属于刚度问题。

对于拉压变形的杆、柱类零件，其过大的畸变量会导致支承件(如轴承)过载，或机械因丧失尺寸精度而造成动作失误。

对于弯、扭(或其合成)变形的轴类零件，其过大的畸变量(过大挠度、偏角或扭角)会造成轴上啮合零件的严重偏载，甚至啮合失常，如轴承的严重偏载，甚至咬死，进而导致传动失效，对于某些控制元件，如温控元件，预定的弹性变形(挠度)则是元件所在装置的精度的保证。;对于某些靠摩擦力传动的零件，例如由带传动的传动带，如果初拉力不够，即带的弹性变形量不足，则会严重影响其传动(摩擦)动力