工程测量课件：公路线路的定测.pptx

;公路线路的定测;定测的具体工作内容有：

定线测量，根据批准的初步设计，将公路中线测设于现场的工作。

中线测量，丈量路线的里程，将路线的起点作为零点，逐链累加计算，包括放样曲线。

中桩高程测量，测量中线上逐桩的高程，绘制纵断面图。

横断面测量，在实地测量每个中桩在路线横向（法线方向）的地面起伏变化情况，并画出横断面的地面线。为路基横断面设计、计算土石方数量及今后的施工放样提供资料。

地形图测绘；对初测地形图进行补测或修测。

;;

;;（1）里程桩和桩号，为了确定路线中线的位置和长度，满足纵横断面测量的需要，必须由路线的起点开始每隔一定距离（一般为50m）设桩标记，称为里程桩。里程桩也称中桩，里程桩分为中桩和加桩。

每个桩均有一个桩号，一般写在桩的正面，桩号表示该桩点至路线起点的里程数，如果桩距路线起点的距离为12314.68m，则桩号为K12＋314.68。

;1）整桩

整桩是按规定每隔一定距离（20m或50m）设置，桩号为整数（为要求桩距的整数倍）里程桩，如百米桩，公里桩和路线起点等均为整桩。

2）加桩

加桩分为地形加桩，地物加桩，曲线加桩，关系加桩和断链加桩等。;在钉设中线里程桩时，对起控制作用的交点桩，转点桩、公里桩，重要地物桩及曲线主点桩，应钉设6cm×6cm的方桩，桩顶露出地面约2cm，桩顶钉一小钉表示点位，并在距方桩20cm左右设置标志桩，标志桩上写有方桩的名称、桩号及编号。

直线地段的标志桩打在路线前进方向的一侧；曲线地段的标志桩打在曲线外侧，字面朝向圆心。标志桩常采用尺寸0.5～1×5×30cm的竹片桩或板桩,订桩时一半露出地面。

其余的里程桩一般使用板桩，尺寸为2～3cm×5cm×30cm即可，一半露出地面，钉桩时字面一律背向路线前进方向。

;（2）断链

中线桩号测量，一般情况下，整条路线上的里程桩号该是连续的，但是由于某种原因，形成里程桩号的不连续的现象，在线路上称为“断链”。

断链产生的原因主要有，一是因局部改线，二是分段测量，三是测量错误。

;前面桩号大于后面桩号，比如：K106+926.463=K106+903.114，桩号有重复，即桩号推算到了K106+926.463，突然又从K106+903.114开始计算桩号，那么断链点之后从K106+903.114-K106+926.463这一段桩号就和与断链点之前有重复的桩号，这种情况，就称为长链，就是两桩号之差，标记长链43.304米。

;前面桩号小于后面桩号，比如：K82+223.108=K82+278.568，桩号有空白，桩号已经推算到了K82+223.108，突然从K82+278.568开始推算，那么K82+223.108-K82+278.568这一段桩号就不会出现，这种情况，就称为短链，短的距离，是两桩号之差，因此标记短链55.460米。

为了便于记忆，可以总结为，若桩号重叠则为长链，若桩号间断则为短链;;中桩高程测量（也称纵断面测设）

中桩高程测量可以采用水准测量、三角高程测量或GPSRTK方法施测，并需要起闭于路线高程控制点。高程需要测设中桩处的原地面，读数取位至厘米;;横断面测设

横断面测量是在每个中桩点测出垂直于路线中线的地面线，测量高程变化点至中桩的距离和高差，并需要绘制横断面图，横断面图反映垂直于路线中线方向上的原地面起伏情况，它是进行路基设计、土石方计算及施工中确定路基填挖边界的依据。

横断面测量要反映地形、地物情况，可在现场点绘成图并及时核对，采用测记法室内点绘时，必须进行现场核对。

;;

;感谢您的聆听