2024年2月青岛市直遴选面试真题带详细解析.docxVIP

2024年2月青岛市直遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、金税三期系统上线后，系统不稳定，经常出问题。现在系统又出问题了，不能报税，而且不能确定什么时候恢复，办税大厅有很多人等待报税，而且在不停增加中，做为办税大厅的导税人员，你该怎么办?

【答案】：作为办税大厅的导税人员，我会采取以下措施来应对当前情况。首先，安抚现场办税人员的情绪，通过广播或现场说明，诚恳地向大家解释系统故障问题及目前无法确定恢复时间的情况，承诺会及时通报最新进展，稳定大家的情绪。然后，迅速与技术部门联系，详细反馈系统出现的具体问题，跟进系统修复进度，并及时将信息传达给办税人员。同时，统计等待报税人员的数量和业务类型，为他们提供相应的资料填写指导，提前做好准备工作，提高后续办税效率。对于一些可以通过线上或自助设备办理的业务，引导纳税人使用其他方式完成，以缓解现场压力。若等待时间过长，可提供一些便民服务，如饮用水等。在系统恢复后，合理调配窗口和人员，加快业务办理速度，确保纳税人能尽快完成报税。

【解析】1.做好解释。报税系统出现故障，而且不知何时恢复，影响了群众报税，浪费了大家时间，难免让群众心烦意躁。作为导税人员，有责任将实际情况向群众说明和致歉，争取群众理解。2.人员分流。为避免人员聚集，也为了避免耽误大家更多的时间，要引导大厅群众进行分流。一是劝说不是太紧急的群众尽量回单位，待系统修复后利用远程进行办税，方便快捷。二是在大厅电视机、显示屏、通知栏等显著位置，播放或张贴紧急通知，方便疏散人流。三是经请求领导，通过官网和微博发布消息，避免更多的群众跑冤枉路。3.做好服务。一是对有需要的群众，可以提供电话通知服务，留下对方电话，待系统修复后第一时间打电话通知;二是对留在大厅继续等待的群众，要保持和系统维护人员的信息沟通，及时把系统修复进度等信息告知群众，减少群众的烦躁情绪。

2、面试热点：保留绿皮车，让铁路出行兼顾效率与公平

【热点背景】

2019年12月29日早晨7时27分，汽笛响起，由石家庄北开往太原的6031次列车最后一次从石家庄北站驶出，曾经活跃在石太两地承载着两地人记忆的“绿皮车”从此退出历史舞台。2019年12月29日早晨，记者进入站台看到干净整洁的6031次列车停靠在第五站台，乘务员正在协助旅客上车。7点27分汽笛鸣响，“绿皮车”晃动着缓缓开动，由8节车厢组成的列车一路向西。记者来到4号车厢，看到几位大姐正在座位上一起拍照，她们说：“最后一趟车了，多拍几张，以后就见不到这趟车了。”3号车厢里，一位不愿透露姓名的大姐流着眼泪说：“我们都是从小一起长大的好姐妹，现在退休了，基本上每个周末都要坐这趟车出来转转。前几天听说这趟车要取消，我赶紧通知姐妹们再坐一次，真有点舍不得。

【模拟试题】

近年来我国高铁建设取得了举世瞩目的成就。截至19年底我国已全面掌握构造速度200至250千米/小时、300至350千米/小时动车组制造技术，然而绿皮车运行速度慢，车厢内环境条件差，因此一些网友纷纷表示应该退出历史舞台，对此，你怎么看?

【答案】：1.亮明自身观点：我们现在虽然有了时速350公里的高速列车，但不能没有逢站就停、票价低廉的绿皮车。列车虽有不同，但最终目的都是要把站台上不同需求的旅客安全送达，所以绿皮车不应该退出历史舞台。2.结合实际阐述题干观点并论述自身观点：(1)并非所有乘客都追求出行的速度和乘车的舒适度。在一些经济不发达地区，乘客出行需要在速度、质量与价格之间做好平衡，比如京沪之间，尽管每天开行数十趟高铁列车，但还是有不少人选择Z282、T110这两趟“绿皮车”。而且在一些旅游城市，乘客需要乘坐绿皮车放慢出行节奏，欣赏沿途风景，例如电影《囧妈》中我国从北京-莫斯科的K3列车，沿途风光就很漂亮，可以领略到不同地区不同的风景。因此即使绿皮车较高铁动车速度慢，硬件设施差，但依然成为很多乘客的选择。(2)逢站即停极大的方便乘客。正因为绿皮车逢站即停，极大的方便了出行的乘客，尤其是对于一些偏远地区，绿皮车成为满足当地居民出行的必须品，不仅能促进当地经济的进一步发展，也极大地连通了偏远地区与城市间的交流，绿皮车有着存在的价值。(3)中国目前依然是发展中国家，区域发展不平衡，人均生活水平也有所差异，铁路运输需要兼顾效率与公平，提供给乘客更加多元的选择，因此绿皮车不能退出历史舞台3.谈落实：(1)在铁路运行规划时要保证绿皮车运行车次。应群众的需要，在经济发展水平较差的地区依然要兼顾到群众的出行需求，满足乘客在价格与效率上的平衡。(2)提升服务和硬件水平。即使是绿皮车，但对于车厢的内部环境和硬件设施要做好相应的完善更新，以满足乘客更多的需求，例如卫生状况、空调、饮水设备等。(3)价格上的优惠。从出行方式上看，人们之所以选择绿皮火车最看重的恐怕就是价格优势，没