公路工程施工经验.pptxVIP

公路工程施工经验主要是介绍施工中存在的一些问题

桥涵工程目

录路基工程路面工程合同计量方面

第

一

部

分桥涵工程一、钢筋工程1、桩、立柱加密箍筋往往会少放几圈，螺旋筋间距大，加强筋少放；2、梁筋的绑扎接头倍数不足，梁筋端部锚固长度不足；

3、梁板筋根数往往比理论计算要少几根，板筋伸入梁内的锚固长度不足；

4、梁板加密区的箍筋往往少；

5、箍筋弯钩的平直长度不足，弯钩圆弧直径不够大；6、弯起筋的弯起点与接头不符合要就。7、墩、台的主筋、分布筋间距不符合要求。8、钢筋焊接长度不符合施工技术规范。9、钢筋搭接长度、位置不符合施工技术规范。10、钢筋锈蚀严重。11、钢筋保护层不够。

桩基钢筋焊接不包满、螺旋筋间距大、主筋没有扳角度。

桩基漏筋

主筋搭接长度倍数、焊接长度不够，同一主筋接头接头间距不符合施工技术规范要求。

桩基主筋预留太短，立柱不应用钢筋做垫块。

梁板螺旋筋没有安装到位，钢绞线不能提前穿。

主筋帮条焊不符合技术规范要求。

桩的预留筋没有，主筋连接前不校正。

主筋不校正，焊接不包满，主筋数量少。

梁与柱相交钢筋伸出长了，立柱主筋焊接不符合要求。

钢筋接头与弯起筋的弯起点距离不符合技术规范的要求。

钢筋接头与弯起筋的弯起点距离不符合技术规范的要求。

钢筋接头与弯起筋的弯起点距离不符合技术规范的要求。

弯起筋帮条焊不符合技术规范要求。

主筋焊接不在一条直线上，并且没有板角度。

弯起筋不在一个平面。

主筋与主筋接头重叠。

螺旋筋、箍筋间距不符合要求，箍筋与主筋不脱离。

箱涵主筋与分布筋数量不足。

箱涵钢筋搭接倍数不够。

钢筋有油，钢筋保护层小，杂物清理的不干净。

混凝土强度不够，水泥用量没有按设计配合比的用量。01混凝土振捣不密实，过振、漏振、振到时间不够。02混凝土外观几何尺寸不符合要求。03混凝土分层浇筑不严格，下料离析，塌落度过大，泌水。04大体积片石混凝土里片石量过多。05混凝土裂缝。06混凝土工程

这是混凝土下料到顶板上，没有振捣，容易造成不密实。

浇筑混凝土桩基没有经监理验收就擅自施工。

混凝土浇筑不密实。

混凝土胀模。

不认真审核图纸，造成箱涵短了几米。

混凝土浇筑不认真造成梁的底板不密实和漏筋。

模板拆除的过早，造成混凝土粘模板。

混凝土裂缝。

混凝土外观差。

混凝土外观修饰

因混凝土外观质量差返工处理。

混凝土凿毛不到位。

混凝土渗水。

立柱底部、桥面、立柱外观。

浇混凝土不用振捣器。

模板使用的材料不合格。模板加工的几何尺寸不符合要求。模板二次使用清理不干净。模板多次使用后变形，不修理、校正。模板安装不到位，出现了漏浆、跑模的现象。模板安全稳定性。010302040506模板工程

模板安装不到位漏浆。

支架不牢固直接影响模板的安全。

桩基长度、直径、垂直度不够。01桩基孔内泥浆比重、含砂率等检测不做。02检测孔的测绳，不校验。03桩基施工过程中断桩，如导管拨过、混凝土时间过长、导管埋入过深等。04桩基钢筋保护层不够漏筋。05桩头处理的不合格。06桩基工程

桩头清理的不干净。

桩头周围用砂浆摸。

第

二

部

分路基工程一、土石方工程1、填方工程中层厚过厚，压实度不够。2、填筑材料不符合要求。3、施工机械设备与施工不配套。4、试验的数据不真实，降低了标准击实的标准。5、碾压过程中不认真、漏压、速度过快。6、路基表面翻浆、弹簧。7、路基挖方超欠挖严重。

路基返弹、轮迹印。

路基弹簧、离析。

分层过厚、局部松散。

路基碾压后轮迹印。

路基灰土处理不均。

台背回填不认真。

路基台背回填不认真造成下沉、开裂。

砌体石料不符合要求。强度不够、石料几何尺寸不够。砂浆不符合要求，配合比没有。砌筑的结构尺寸不符合要求，砂浆不包满、小碎石填充、不坐浆砌筑。边坡清理不到位、超欠挖。边坡锚杆深度不够、挂网间距大、喷混凝土的厚度不够。0304050102砌体与边坡工程

边坡砌筑防护

砌体的几何尺寸，砌筑工艺。

砌体厚度、石料尺寸，砂浆。

边坡塌方

第

三

部

分路面工程1、路面返弹、轮迹印。2、路面离析。3、路面拌和不均匀。4、混合料含水量、含灰量不符合要求。5、碾压遍数、压