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摘要
随着我国新能源汽车(NewEnergyVehicle,NEV)的大力推广,近年来其销
量急速增长。动力电池作为NEV的重要组成部件,其使用寿命是有限的,报废的
NEV动力电池中存在大量有毒电解液和重金属,如果不能正确回收,会对生态环
境造成巨大威胁。为此,诸多学者针对NEV动力电池回收模式、回收责任分摊等
问题,而对于NEV动力电池回收逆向物流网络规划的研究相对较少。在众多回收
模式中,第三方回收模式最能发挥综合利用企业(梯次利用企业、再生利用企业)
的专业技术,有利于实
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