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数字化转型下DT电力集团物流信息化管理模式创新探究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
电力行业作为我国重要的基础行业,在国民经济中占据着不可替代的关键地位。从电力供给角度来看,随着我国经济的持续发展,工商业及居民端用电需求不断攀升。数据显示,截至2023年底,全国发电总量达94564.4亿千瓦时,同比增长7%,发电装机容量累计达29.2亿千瓦,同比增长14%,电力工程投资总金额达14950亿元,同比增长22%。电力行业的产业链上游涵盖煤炭、天然气、水能、风能、太阳能等能源资源的开采与供应,以及发电设备的制造与供应,其稳定性和成本直接左右电力行业的生产效率和经济效益;下游广泛应用于居民生活、工业生产、商业活动以及交通运输等各个领域,这些领域的发展高度依赖稳定、可靠的电力供应。
物流管理作为电力集团成本控制与管理的重要组成部分,贯穿于物资计划制订、物资采购、储存和使用等各个环节。设备、材料、备品备件的质量又与发电设备的检修质量紧密相关。在物流成本方面,其在电力生产建设成本中占比较大,对电力企业运营影响显著,主要分为显性物流成本(如运输、仓储、装卸、保险、环保费用以及人员工资、奖金等)和隐形物流成本(如存货资金成本、订单处理成本、信息系统成本、缺货成本等)。
DT电力集团作为中国电力集团成员之一,在集团化的物流运营和管理过程中,物流业务规模逐年扩大。然而,其物流管理暴露出诸多问题。在信息化程度上,缺乏实时掌握物流信息的有效手段,难以对物流过程进行及时管理和灵活调整;物流规划不够科学合理,缺乏对物流环节的有效规划和严格监管,致使物流成本居高不下且效率低下;物流操作流程不够流畅,缺乏信息化支持,难以满足客户需求。这些问题严重制约了DT电力集团的进一步发展,因此,对其物流信息化管理模式进行深入研究与创新迫在眉睫。
1.1.2研究意义
对DT电力集团而言,本研究具有多方面的现实意义。在提升企业竞争力方面,通过创新物流信息化管理模式,能够实现物流信息的实时监控和优化管理,及时响应市场变化,提高服务质量,从而增强企业在市场中的竞争优势。在降低成本上,科学合理的物流规划和流程优化,可减少不必要的物流环节和资源浪费,降低物流成本,提高企业的盈利能力。从提高效率角度,信息化手段的应用能够实现物流操作流程的自动化和智能化,减少人工干预,提高物流作业效率,进而提升企业的整体运营效率。
从行业层面来看,本研究也具有一定的理论价值。通过对DT电力集团物流信息化管理模式的研究,能够为电力行业其他企业提供有益的借鉴和参考,推动整个电力行业物流管理水平的提升。同时,丰富和完善物流信息化管理在电力行业应用的理论研究,为相关领域的学术研究提供新的思路和方法,促进物流信息化管理理论在电力行业的进一步发展和应用。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
国外在电力企业物流信息化管理领域的研究起步较早,取得了丰富的成果。
在物流信息化管理模式方面,诸多企业构建了一体化的物流信息管理体系。如德国的E.ON能源集团,该集团借助先进的信息技术,将采购、仓储、运输等物流环节整合于统一的信息平台,实现了物流信息的实时共享与高效协同。通过这一平台,各部门能够及时获取所需物流信息,从而精准地安排生产与配送计划,显著提升了物流运作效率。又如美国的杜克能源公司,采用了供应链协同管理模式,与供应商、合作伙伴紧密协作,共享库存、需求等信息,实现了供应链的无缝对接,有效降低了物流成本。
在技术应用上,国外电力企业广泛运用物联网、大数据、人工智能等先进技术。物联网技术使电力设备和物资具备了智能化感知与跟踪能力。法国电力公司(EDF)在其物流管理中,为关键设备和物资安装了物联网传感器,可实时监测设备的运行状态、物资的位置和运输环境,确保了物资的安全运输与设备的稳定运行。大数据技术则用于对海量物流数据的分析,挖掘数据价值。意大利国家电力公司(ENEL)通过大数据分析,深入了解物流成本的构成与变化趋势,优化物流路径规划,降低了运输成本。人工智能技术在物流预测、智能调度等方面发挥着重要作用。日本东京电力公司运用人工智能算法,根据历史数据和实时市场动态,准确预测物资需求,实现了智能调度,提高了物流资源的利用率。
在创新经验方面,国外企业注重持续改进与创新。英国国家电网公司不断优化物流管理流程,引入精益管理理念,消除不必要的物流环节,提高了物流效率和服务质量。同时,积极开展物流服务创新,为客户提供定制化的物流解决方案,满足了不同客户的个性化需求,增强了企业的市场竞争力。
1.2.2国内研究现状
国内对电力集团物流信息化管理的研究也在不断深入。
在现状分析方面,众多学者指出我国电力集团物流信息化管理存在一定问题。如物流信息系统集成度
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