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基于转移模型的OD算法：原理、应用与优化研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的迅猛推进，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，机动车保有量也在不断攀升。这一系列变化导致城市交通网络面临着前所未有的压力，交通拥堵问题日益严重，已然成为制约城市可持续发展的关键因素之一。在早晚高峰时段，各大城市的主干道常常沦为巨大的“停车场”，车辆排起长龙，通行效率极低。据相关数据统计，北京、上海、广州等一线城市，市民平均每天花费在堵车上的时间超过1小时，这不仅使得人们的出行时间大幅增加，出行效率严重降低，还造成了燃油的大量浪费和尾气排放的显著增加，对环境产生了极为不利