第1讲国际货物运输概述1.pptVIP

一批货物从我国内陆城市合肥通过铁路运输经满洲里运往俄罗斯的莫斯科，合肥的托运人承担全程的运输费用。为了使货物顺利起运，托运人与北京的某货运代理人签订了国际铁路运输委托代理协议，协议中约定代理人支付从满洲里到莫斯科的运费。随后代理人与铁路部门，即铁路承运人签订了国际联运运输合同。此后，货物从合肥出发，并顺利经过满洲里到达莫斯科，莫斯科车站通知收货人货物已到，并要求收货人支付俄罗斯区段的运费，否则会扣留货物。事后调查得知，运单上关于俄罗斯区段运费支付人的记载被涂改后模糊不清，无法辨别。托运人因此与代理人发生纠纷。经典案例第30页，共68页，星期日，2025年，2月5日在国际货运代理业务中，货主会与货运代理人签订一份运输合同，这份运输合同的托运人是货主，承运人是货运代理人。由于货运代理人一般不掌握运输工具，他还需要与拥有运载工具的承运人再签订一份运输合同，在这份运输合同中，货运代理人成为托运人，承运人就是掌握运载工具的实际承运人。这两份运输合同在法律上是完全独立的合同，货运代理人都是以合同当事人的身份出现的，既非货主的代理，又非承运人的代理。现在，业界一般称货运代理人为“契约承运人“，拥有运载工具有承运人为“实际承运人”。上述案例发生的纠纷，如果托运人已付运费给代理人，那么应由代理人支付莫斯科铁路部门的运费，如果托运人没有支付代理人运费，那么就由托运人支付莫斯科铁路部门的运费。案例评析第31页，共68页，星期日，2025年，2月5日1.承运人(1)海运：大型公司有中国远洋运输集团及下属各公司（“中远”COSCO）：今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的，以航运、物流为核心主业的综合型跨国企业集团，航线到达五大洲四大洋。中国海运集团及下属各公司（“中海”CSCL）：成立于1997年7月1日，总部设在上海市。主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、特种运输五大船队；相关业务有码头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、集箱制造等。二、我国国际贸易货物运输的组织机构第32页，共68页，星期日，2025年，2月5日中国外运集团所属的船公司（“中外运”sinotrans）：中国外运股份有限公司，集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为广大客户提供综合物流服务，自营船舶89艘，345099吨，在北京、广州、成都、上海、沈阳及南京设有货物分拨中心。中波轮船公司：新中国首家中外合资企业，步入21世纪，中波公司确立了打造“全球一流重大件设备货专业承运人”的发展目标，全力推进航运主业由“区域性传统件杂货运输”向“全球重大件设备货专业运输”的战略转变。第33页，共68页，星期日，2025年，2月5日2010年世界主要集装箱班轮公司序号公司名称简称英文缩写运力/TEU国家1马士基航运有限公司马士基MSK2,097,501丹麦2地中海航运公司地中海航运MSC1,728,585瑞士3法国达飞海运集团法国达飞CMA1,140,825法国4美国总统轮船有限公司美国总统APL603,439美国5赫伯罗特货柜航运有限公司赫伯罗特HPL598,134德国6长荣海运股份有限公司长荣EMC596,627中国台湾7中远集装箱运输有限公司中远COSCO530,859中国8南美轮船南美轮船CSAV528,171智利9中海集装箱运输股份有限公司中海CSCL486,871中国10韩进海运株式会社韩进海运HANJIN462,846韩国11商船三井株式会社商船三井MOL386,308日本12日本邮船株式会社日本邮船NYK373,607日本13汉堡南美航运公司汉堡南美HAMBURGSUD358,709德国14东方海外货柜航运有限公司东方海外OOCL349,180中国香港15川崎汽船株式会社川崎汽船K-LINE322,707日本16阳明海运股份有限公司阳明海运YML315,798中国台湾17以星综合航运有限公司以星ZIM310,694以色列18现代商船株式会社现代商船HMM282,2