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车辆管理规章制度15篇

车辆管理规章制度1

1、一级完好车：新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2/和

第二次定额大修间隔里程的2/以前，汽车各主要总成的基础件和

主要零部件坚固可靠，技术性能良好，发动机运转稳定，无异响，

动力性能良好，燃料润滑油消耗不超过定额指标，废气排放和噪声

符合国家标准，各项装备齐全、完好。

概括而言，一级车所应满足的标准为三条：

（1）技术性能良好，各项主要技术指标满足定额要求；

2（）车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的2/以内；

（）车辆状况完好，能随时投入使用，参加运输生产。

2、二级主要技术性能和状况或行驶里程低于一级车的要求，但

符合GB7258-20_《机动车运行安全技术条件》的.规定，能随时参

加运输的车辆。

、三级需修车：送大修前最后一次二级维护后的车辆和正在大

修或待更新尚在行驶车辆。其含义为：

（1）凡技术状况和性能较差，不再计划做二级维护作业，即将

送大修，但仍在行驶的车辆为三级车；

2（）正在大修的车辆列为三级车；

（）技术状况和性能变坏，预计近期更新但还在行驶的车辆列

为三级车。

4、四级停驶车：预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆，

其含义是指已经不能行驶、短期内又不能修复或无修复价值，但又

尚未报废的车辆。车辆管理规章制度2

1、经常性开展机动车驾驶人员的安全教育学习，牢固树立“安

全第一”的行车意识。

2、请事假无特殊情况不得超过3天，病假需持有医院证明。

3、队内所有车辆（机动车、保洁车）实行统一管理，任何人未

经批准不得随意出车，机动车必须做到6不准

①不准出私车

②不准酒后驾车

③有情绪不准出车

④不准带病出车

⑤不准在外过夜

⑥不准捎人拉货。

4、司机、随车人员必须服从清运队长指挥，非正常工作用车须

经清运队长的批准。

①凡未经批准私自用车，一律按营利性用车处理，发现后罚款

500—1#元，并酌处理，直至解聘。

②司机和随车人员相间发生打架斗殴每人扣1#元。

5、清运实行组长负责制承包路段，每个清运组以司机为组长。

①在限定时间内完成管辖路段的清运任务，各个垃圾点必须清

理干净，不按规定完成工作任务的每发现一次，司机扣款100元,

随车人员扣款50元，特殊情况除外。

②如有垃圾点遗漏，每发现一个点，每人扣50元。

③清运人员，必须穿工作服进行作业，否则每发现一次扣30元。

6、司机及随车人员必须严格遵守交通规则，落实起步慢，倒车

慢、进出慢；出车前、收车后对车辆进行安全检查，检查黄油、机

油尺度，前后插销，清理工具是否齐全。做到“三勤”（即勤检查、

勤保养、勤调整），清运期间对随车设备、工具进行管护，防止丢

失，丢失由本人自行解决。

①运行期间丢失储备清扫工具，由随车人员负责赔偿。

②凡属正常机械磨损，配件修理由单位负责，因司机不负责未

加机油或人为操作原因造成车辆损坏者，配件款及修理费从司机工

资中扣除，并加罚100元误工费。因平常不检修，造成螺丝及其他

部件丢失者，配件款50%由司机负担。因不放水，造成水箱损坏或

轮胎无气强行行驶，一切后果由司机承担并罚款100元。

③司机及随车人员必须严格遵守交通规则，司机违章操作造成

事故者责任由司机个人承担，车辆驾驶员在工作时间如有违反