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第四章交通运输布局与区域发展;一、交通运输布局的概念;三.交通运输布局的影响因素;影响交通运输线（铁路、公路）的布局的自然因素;影响交通布局的主要因素;1.交通运输布局的一般原则;山区道路之字型弯曲------（影响因素：地形）降低坡度，保证通行安全，且造价低；;3.尽量少占耕地;补充：交通线以桥代路的目的;补充：交通线以桥代路的目的;1.交通运输布局的一般原则;
2.高铁站基本上都设立在城区的边缘，为什么？
;下图四条曲线分别代表公路、铁路、水运、空运四
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