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一级建造师港口与航道工程实务考试试题（押题十）

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

港口与航道工程中，真空-堆载联合预压法处理软土地基时，堆载材料一般不选用（）。

A.砂袋

B.石渣

C.建筑垃圾

D.土袋

航道整治工程中，用于改善河湾水流条件的整治建筑物是（）。

A.顺坝

B.丁坝

C.导流坝

D.锁坝

高桩码头的桩顶嵌入桩帽的长度，对于钢筋混凝土桩，不宜小于（）mm。

A.50

B.100

C.150

D.200

重力式码头基床细平后，表面标高允许偏差为（）mm。

A.±50

B.±30

C.±20

D.±10

港口与航道工程测量中，用于测量水深且精度较高的仪器是（）。

A.测深杆

B.测深锤

C.多波束测深系统

D.单波束测深仪

内河航运工程中，斜拉桥施工时，索塔施工的关键工序是（）。

A.基础施工

B.塔身浇筑

C.拉索安装

D.主梁悬臂施工

板桩码头的钢板桩锁口渗水，采用棉絮等材料堵塞后，还应在板桩墙后采用（）进行辅助防渗。

A.抛填黏土

B.铺设土工膜

C.浇筑混凝土

D.安装止水带

港口与航道工程中，混凝土的抗氯离子渗透性能可采用（）试验方法进行检测。

A.电通量法

B.渗透系数法

C.扩散系数法

D.氯离子含量法

海港工程中，采用锌块作为牺牲阳极对钢结构进行阴极保护时，锌块的理论电容量约为（）A?h/kg。

A.500

B.800

C.1000

D.1200

航道整治工程施工组织设计中，施工进度计划的网络图能清晰反映（）。

A.各项工作的持续时间

B.工作之间的逻辑关系

C.关键线路和关键工作

D.以上都是

重力式码头墙后回填土采用水上施工时，回填土的流失率应控制在（）以内。

A.5%

B.8%

C.10%

D.12%

内河航道炸礁工程中，炮孔的装药结构一般采用（）。

A.连续装药

B.间隔装药

C.底部加强装药

D.以上均可

高桩码头构件安装时，预制桩的倾斜度允许偏差为（）。

A.1%桩长，且不大于300mm

B.1.5%桩长，且不大于300mm

C.1%桩长，且不大于500mm

D.1.5%桩长，且不大于500mm

港口与航道工程中，大体积混凝土采用内散外蓄综合养护时，混凝土内部降温速率不宜大于（）℃/d。

A.1

B.2

C.3

D.4

海港工程中，钢结构防腐涂层的盐雾试验主要用于检测涂层的（）性能。

A.耐候性

B.耐水性

C.耐腐蚀性

D.耐磨性

航道整治工程中，整治建筑物的基础埋深除考虑地质条件外，还应考虑（）。

A.水流冲刷深度

B.船舶航行荷载

C.施工设备荷载

D.以上都是

内河航运工程中，船闸人字闸门的支承行走装置安装，其同轴度偏差不应超过（）mm。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

港口与航道工程中，对进场的水泥进行检验，其初凝时间不得早于（）min。

A.30

B.45

C.60

D.90

在港口与航道工程施工索赔中，因不可抗力导致承包人的施工机械损坏，损失应由（）承担。

A.建设单位

B.承包人

C.双方共同

D.保险公司

港口与航道工程中，施工总平面图布置的核心是（）。

A.施工区域划分

B.临时设施布置

C.施工道路规划

D.施工设备停放

二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）

港口与航道工程中，软土地基处理的置换法包括（）。

A.换填法

B.振冲置换法

C.强夯置换法

D.砂桩置换法

E.碎石桩置换法

关于链斗式挖泥船施工特点，正确的有（）。

A.挖泥作业连续，生产效率较高

B.适用于开挖各种类型的土质

C.对开挖边坡的控制能力较强

D.挖泥精度较高，可用于基槽开挖

E.挖泥设备复杂，维修保养要求高

高桩码头的桩基按桩的受力形式可分为（）。

A.轴向受压桩

B.轴向受拉桩

C.水平受荷桩

D.复合受力桩

E.摩擦端承桩

港口与航道工程中，影响混凝土抗冻性的因素有（）。

A.水胶比

B.含气量

C.骨料级配

D.混凝土密实度

E.养护温度

航道整治工程中，整治建筑物的施工质量检验项目包括（）。

A.基础的强度和尺寸

B.结构的外观质量

C.材料的力学性能

D.施工过程中的沉降位移

E.建筑物的稳定性

重力式码头基床抛石的施工要点有（）。

A.抛石前基槽尺寸和回