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工程机械
第56卷1第4期
总第618期
不同工况下的液体静压轴承油膜动力特性分析?
唐奇胜，尹洋，任登洲
西华大学机械工程学院
摘要I以小孔节流液体静压轴承为研究对象，对其不同工况下的油膜特性进行分析。通过Fluent仿真计算采用小扰
动的方法对不同工况下的小孔节流液体静压轴承油膜特性进行了分析。结果表明：主轴转速对直接刚度系数和直接阻
尼系数的影响较小，但对交叉刚度系数和交叉阻尼系数影响都较大；供油压力对直接刚度系数和直接阻尼系数的影响
幅度较大；但对交叉刚度系数交叉阻尼系数的影响幅度较小；偏心率对8个动力特性系数都有着比较明显的影响。
关键词：液体静压轴承；数值模拟；油膜特性
液体静压轴承是利用液体油膜的高压能力，将旋转从以往的文献来看，对于各类轴承油膜动力特性系
轴与轴承之间的接触转化为液体油膜的接触，从而实数都有一定的研究，但对于液体静压轴承的油膜动力特
现轴承的支撑和转动。其在重载、高速、高精度机械设备性系数的研究相对较少，本文即使用Fluent仿真计算采
领域得到了广泛应用，并且引领了机械设备向更高运转用小扰动的方法对不同工况下的小孔节流液体静压轴承
速度、重大承载能力和大功率发展。Royl等通过对单油油膜特性进行分析。
槽滑动轴承，利用有限差分法对其进行数值求解，计算出
了其刚度和阻尼系数。Yang,Hj等对舰船尾轴管轴承利1小孔节流液体静压轴承流场的数值模拟
用有限差分法求解了有限宽度滑动轴承动态特性时的微不可压缩流体雷诺方程：И
扰雷诺方程,并计算了不同转数下的动力特性。冷子珺围3
3aPhaP
ha(h)=6mUh(1)
dxdx
等以传统轴承动力学分析模型对水润滑轴承进行研究，
计算了倾角、粗糙度等因素对轴承动力特性系数的影响式中：U为轴颈旋转的线速度；n为润滑油的动力黏度;h
和变化规律。李元生5等对滑动轴承采用数值积分油膜压为油膜的厚度。其边界条件：大气边界条件,P=Pa,其中Pa
力关于扰动的偏微分项求解轴承的动力特性系数。林禄为大气压力；节流孔入口边界,P=Po,其中Po为专用供油
生采用基于动网格模型的刚度和阻尼计算方法，分析和压力。
计算了液体动静轴承的动力特性系数。轴承受力情况如图1所示。
*基金项目：四川省科技厅重点研发项目（2017GZ0356）
作者简介：唐奇胜（1999一）,男，四川绵阳人，在读硕士研究生，研究方向为粘弹体碰撞力学。
尹洋（通信作者）（1971一），女，四川成都人，教授,博士,研究方向为数控装备设计与制造。
1工程松械1117
2025·4
设计·计算
DesignandCalculation
当x方向发生微小扰动时，
WK=F
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