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碳约束下大宗干散货多级水运网络的优化与策略研究

一、引言

1.1研究背景

1.1.1大宗干散货水运发展现状

在全球贸易格局中，大宗干散货贸易始终占据着举足轻重的地位。近年来，随着新兴经济体的快速崛起，如中国、印度等国家对能源、原材料的需求持续攀升，全球大宗干散货贸易量呈现出显著的增长态势。国际航运市场数据显示，过去十年间，全球铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货的海运贸易量累计增长了[X]%，且这一增长趋势在未来一段时间内仍有望延续。以铁矿石贸易为例，中国作为全球最大的铁矿石进口国，其进口量在过去几年不断刷新纪录，2024年进口量达到[X]亿吨，同比增长[X]%，有力地推动了全球铁矿石