涉水墩加固方案.docxVIP

目录

TOC\o1-2\h\u9941第一章工程概况 1

87821.1项目概况 1

164221.2主要病害情况 1

118441.3病害处治方案 2

255121.4主要工程量 2

49第二章编制说明 4

1672.1编制范围 4

62762.2编制原则 4

294052.3编制依据 4

29936第三章管理目标 6

57763.1安全目标 6

267743.2质量目标 6

6433.3进度目标 6

99003.4环境保护、水土保持目标 7

160153.5文明施工目标 7

69743.6廉政目标 7

173733.7信息目标 7

19183第四章施工总体布署 8

153844.1项目部设置 8

312194.2施工资源配置 9

222454.3工期计划 12

20262第五章总体施工方案 13

48225.1裂缝处治 13

130235.2表面缺陷修补 14

12155.3外包钢筋混凝土增大截面 16

23606第六章安全保障措施 21

164336.1安全目标 21

302076.2安全管理组织机构 21

167766.3安全生产管理制度 21

209986.4安全生产保障措施 26

8756.5安全生产事故应急救援 27

8989第七章质量保证措施 29

324707.1质量管理目标 29

259817.2工程质量组织机构 29

164527.3工程质量管理制度 29

74627.4工程质量管理措施 31

13379第八章应急预案管理 33

293768.1事故应急预案 33

32168.2高温中暑应急预案 37

19774第九章环境保护与水土保持 39

66929.1环境保护与水土保持 39

286489.2环境保护保证措施 39

156409.3水土保持保证措施 40

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第一章工程概况

1.1项目概况

沪渝高速公路武汉至宜昌段、三峡高速公路高家店至花溪段（以下简称“汉宜高速”）于1995年建成通车，设计速度100km／h，路基宽度24m。全长262km，东起武汉，西止宜昌，途经过仙桃、潜江、荆州、宜昌等地市。本项目为沪渝高速武汉至宜昌段、三峡高速公路高家店至花溪段养护工程CTYH-2标段，施工桩号桩号为K1106+238小桥，施工项目为K1106+238小桥L0#桥台、L2#桥台、R2#桥台加固维修施工。

K1106+238小桥，结构类型为1-2×10m空心板，荷载等级：公路-Ⅰ级；桥面全宽25.36m，长度20.0m，台身用混凝土薄壁台身，混凝土扩大基础。

1.2主要病害情况

根据《沪渝高速公路武汉至宜昌段、三峡高速公路高家店至花溪段（K920+200～K1175+350、K0+000~K7+056）2024年公路技术状况（MQI）检测评定》潜江段小桥定期检查报告（二），K1106+238小桥桥台出现不同程度的裂缝，具体如下：

缺损位置

缺损类型

评定类别

（1-5）

发展趋势

L0#桥台

L0#桥台侧墙大桩号侧，距上0m，距前墙1.2m处竖向裂缝1条，L=5.00m，w=0.35mm

3

新增

L0#桥台台身大桩号侧，前墙，距上0m，距左侧4.2m处竖向裂缝1条，L=6.00m，w=3.00mm

稳定

L2#桥台

L2#桥台台身小桩号侧，前墙，距上0m，距左侧12.4m处竖向裂缝1条，L=6.00m，w=3.00mm

3

新增

R2#桥台

R2#桥台台身小桩号侧，前墙，距上0m，距右侧12m处竖向裂缝1条，L=6.00m，w=3.00mm

2

新增

L2#桥台

L2#桥台耳背墙小桩号侧，距右0.5m，左耳墙，距前墙0m处破损1条，L=3.00m，w=8mm

3

稳定

经过与《2023年沪渝高速汉宜段公路桥涵养护决策分析报告湖北交投智能检测股份有限公司》描述病害对比，L-0#台、L-2#台旧裂缝基本稳定，但L-0台、L-2#台、R-2台均有新裂缝产生。

1.3病害处治方案

1.对裂缝采取灌缝修补处治后，对0#、2#台采取外包15cm厚钢筋混凝土增大截面加固；

2.对前墙及侧墙同时出现裂缝的L0#、L2#台以及前墙裂缝较宽的R2#台，另沿侧墙面向里打设螺纹钢锚杆加固，防止出现外倾。

1.4主要工程量

第二章编制说明

2.1编制范围

本方案编制适用范围为：沪渝高速公路武汉至宜昌段K1106+238小桥L0#桥