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2022年11月鹰潭市直机关遴选公务员面试真题

第一部分单选题(5题)

1、对于“庸官”与“懒官”，你怎么看?

【答案】：“庸官”和“懒官”现象严重危害党和国家事业发展、损害人民群众利益，必须予以高度重视和坚决整治。“庸官”缺乏真才实学、能力平庸，在其位不谋其政，难以有效推动工作和解决实际问题；“懒官”则表现为消极怠工、推诿扯皮，只想当官不想干事，降低行政效率。这两类官员的存在，阻碍政策落实，影响政府公信力，破坏党群、干群关系。整治“庸官”“懒官”，要加强教育引导，提升官员思想认识和责任意识；完善考核机制，形成能者上、庸者下的用人导向；强化监督问责，让为官不为者受到应有的惩处。只有这样，才能打造一支忠诚干净担当的高素质干部队伍，为实现国家发展目标提供有力保障。

【解析】“庸官”与“懒官”是有区别的，前者是不能为，后者是不想为或不敢为。但无论庸还是懒，都伤害公共服务品质，有负纳税人的供养。提高“为官不为”的成本，对“庸官懒官”说“不”是必须的。基于“庸官”和“懒官”的不同，治理也可以有所区别——“庸官”上位根本就是一个错误，“不能为”就不该给位子。在公众看来，行政改革就要做到“能上能下”，理顺退出机制。对于“懒官”，则要“抽懒筋”——通过常态化的、刚性的约束，去掉他们的懒劲和惰性。同时，还要“拧发条”，给他们鼓劲，让他们精神饱满、干劲十足，敢干事、能干事、干好事。另外，一些官员之所以采取“保守疗法”，就是担心做多错多、动辄得咎，所以也要建立合理的容错机制，给有心干事的官员创造较为宽容的政治氛围。只要不是出于主观故意，出点小问题也可当作“交学费”。在此基础上，还要形成正面激励机制，增进官员的干事收益。保障这一点，一是要完善考评机制，客观、公正、民主地评价官员的能力、素质和绩效;二是要建立与考评机制联动的激励机制，物质待遇上“多劳多得”，政治待遇让“能者上”。总之，奖惩并用，方能根治慵懒。

2、桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生。针对这一情况，一些家长表示了担忧，认为使用公交车接送孩子存在一定安全隐患。也有一些家长表示支持，认为，公交车接送孩子的安全性虽弱于校车，但优于早前使用的面包车，且票价不高。对此，你怎么看?

【答案】：桂林市平乐县多家幼儿园使用公交车接送学生，家长看法不一，这反映出大家对幼儿出行安全的关注。从积极方面看，相比面包车，公交车安全性有提升，且票价实惠，能在一定程度上保障孩子接送需求并减轻家长负担。然而，其安全性弱于校车的问题不可忽视，公交车在幼儿专用安全设施等方面可能存在不足。相关部门应督促幼儿园和公交运营方完善安全保障措施，如配备跟车老师、对公交车辆进行适幼化改造等。也可考虑逐步增加专业校车的投放，全方位保障幼儿安全。

【解析】公交车接送幼儿园小朋友，实际上是在行使校车的职能，这一行为无法切实保障孩子们的人身安全。对于校车管理和使用，广西区政府已出台专门文件：《关于校车安全管理工作的实施意见》。根据该意见，公交车没有取得校车标牌，司机也未获得校车驾驶资格，不具备校车行驶条件。有些家长认为，公交车优于面包车，且经济实惠。这种想法也确实反映出目前我们在校车管理方面存在的一些难题和困境。首先，校车一旦因故停运就无正规校车补位，只能以社会车辆“临时帮忙”，暴露出校车运营“各扫门前雪”，校车管理远未形成体系化的弊端。其次，校车投入成本高，要求严，而社会对校车的需求却在不断增加，现有的校车数量已经难以满足越来越多的载运需求;再次，校车高昂的营运收费也使许多家长望而却步。因此，要解决这一问题还需多方发力：第一，科学立法。国家出台的《校车安全管理条例》，并没有配套的实施细则，使得教育、公安、交通等多部门监管校车，出现责权不明的问题，易导致集体不作为，无法切实发挥出监管效力。因此，各地方、各部门要尽快出台具体实施细则，明确权责，将各项规定落到实处。第二，加强投入。校车事故的频发，直接原因便是缺乏充足的资金投入，以此来确保校车质与量及司机人员的合格度。因此政府应加大投入，增加校车数量，减少运营成本，并要向毫无校车承担能力的贫困地区幼儿园倾斜。第三，严格监管。解决校车问题，关键还得靠政府介入。政府主管部门要对车辆、收费标准等方面严格评审和考核。交通运输管理部门要负责检查营运者的营运手续，检查驾驶人的驾驶资质，登记校车的行驶路线，加强路面的监控，发现无营运手续的校车，一律取缔和停运。教育行政部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。

3、假如一位需要经常合作的同事，在工作上和你常常有较大的分歧，以致影响了工作效率。你怎么与他合作共事?

【答案】：(1)要认识到大家同在一间办公室里工作,和睦相处形成一个和谐一致、心情舒畅的工作环境是非常重要的,否则科室的正常工作可能都要受到干扰。