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新德吉图理铁路客运专线延吉段站前工程V标段
高边坡施工安全防护措施
中国铁建
编制:
复:
中铁二十二局集团有限公旬新速吉图浑铁路客专五标一工区
二o一二年六月
高边坡施工安全防护措施
一、编制的目的：
为了预防和控制高边坡施工人员及机械设备发生安全事故，积极
做好事故发生时的预防应对措施，在发生安全事故紧急情况时能翦
及时响应，最大限度的减少安全事故的发生及人员、机械设备的损
伤。根据工区“应急预案和响应管理程序”的要求，特制定本案。
二、适用范围:
本预案适用于GDK260+165-GDK260+191.
GDK260+341-GDK260+450右侧路堑二级边坡以及
GDK260+191-GDK26O+383左侧路堑二、三级边坡
三、施工技术方案
一）、深挖路段路基施工方案
1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界
限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等c根据现场考察及
设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施,
2、根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的
开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。
3、根据坡口桩放出路空开挖线，进行滑表、滑杂等。
4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质
补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审
批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工
难度大，是控制工程进度的关犍工程，必须精，々组织，彳斗学施工,
5、石方开挖石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，
确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开
挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破
作业前，根据地形地质，开挖断•面及施工机械配备等情况，编制实
施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程
师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长
又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖
两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体，
为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进开
挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边
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