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三水新城启动区一期市政道路及配套工程

高丰路（第一标段）

圆管涵专项施工方案

编制单位：江西建工第三建筑有限责任公司（盖章）

编制人：（签字或盖章）

审核人（技术负责人）：（签字或盖章）

审批人（公司技术负责人）：（签字或盖章）

编制日期：2014年10月20日1

目 录

工程概况2

施工前准备2

测量放线4

施工实施方案4

五、安全、质量保证措施5

一、工程概况

工程名称：三水新城启动区一期市政道路及配套工程—高丰路工程施工

建设单位：佛山市三水云东海新城开发投资有限公司

设计单位：中国华西工程设计建设有限公司

施工单位：江西建工第三建筑有限责任公司

监理单位：广东省建东工程监理有限公司

三水新城启动区一期市政道路及配套工程高丰路（第一标段），起讫桩号为K0+900～K2+971.08，道路南北走向，南起德兴北路，沿线经过多条规划道路，北至虹岭路西延线。其中与桃园路平交口（K1+664.8至K1+760）、水轴上的景观大桥（K2+097至K2+446），以及虹岭路的交叉口均不在本工程范围内，路线全长约1.6km。而K1+760~K2+097段为搅拌桩软基处理范围，在桩号K1+888.225处设计有一个3孔管径1.2米，长54米钢筋混凝土圆管涵横穿高丰路，并以82米长河涌改道与旧河涌连接，而K1+815至K1+888.225段的旧高丰涌需填埋，再进行水泥搅拌桩软基处理，作为高丰路的一部分。该圆管涵的施工需在软基处理后方可实施（具体平面位置详见附图）。目前该圆管涵位置软基处理已完成，可进行下一步圆管涵的施工。待管涵完成，再填涌，打水泥搅拌桩。

二、施工准备

1、熟悉图纸、技术交底

管涵开工前，应在项目技术负责人的组织下，集中项目部有关技术人员以及施工班组人员仔细查阅图纸，组织技术和安全交底。组织技术人员熟悉施工技术规范、质量检验评定标准等文件，复核工程数量，结合现场的施工环境和实际情况，及时编写实施性的施工组织设计，提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等有关保证措施，按程序综合送审，审批后方进行施工。

2、劳动力、机械、材料的进场准备

按施工方案的施工进度计划和要求，科学合理地做好劳动力、机械设备和材料的进场准备及其他的进场准备工作。

工程开后，我司将投入足够的机械设备和周转材料及必要的技术力量，确保本分部工程的顺利展开。

供应的材料、成品、半成品车运至现场指定的材料场地，期间我司将保证施工场内及附近有关路口的交通畅通。

三、测量放线

1）、组织测量队按设计院提供的测量控制点进行复测，复测无误后建立工程测量控制网，对工程进行点面相结合的测量控制。

2）、进行施工放样测量，定出管道中线及井位并引出水准基准点，作为整个排水工程的控制点。每次测量均要闭合，按规范严格控制闭合误差。

3）、施工前先复测各出水口标高，若与设计有矛盾，应立即会知设计人进行调整。

四、施工实施方案

为保证安全文明施工、河涌水流畅通，我司拟采取埋管修便道及对该河涌进行加宽，然后进行涵洞施工。在距离施工范围5米之外埋设1.2米管径，长12米的临时排水涵以便修筑施工便道（详见附图）。经过现场勘察，目前正属沽水期，高丰涌水流较平缓，流量较小，正是改河涌施工的最佳时机。

1、沟槽开挖

本项目圆管涵及河涌改道的沟槽开挖采用开放式放坡开挖，管涵位置由于已进行水泥搅拌桩软基处理，边坡以1：0.75坡比放坡，河涌改道边坡以1：1.5开挖面原地标高约为2.0米，涵底标高为-0.27~-0.1米，开挖深度为2.27~2.1米。河涌改道河床底标高为0.4米，开挖深度为1.6米。基坑开挖施工前，应仔细查明场地范围内的地下管线情况，并采取相应的保护措施。基坑开挖过程中严格控制围护结构周围地面堆载，开挖堆载在基坑周边5M以外，且堆载范围内堆载高度不得超过2米。开挖时从东向西开挖，并在东端及改涌尾部两头各留下至少1米的原土，以防止河水渗入影响施工。待管涵及河道施工完成时再开放两头，接通河水。

由于该管涵施工周期短，计划用7天时间将其完成，所以开挖时尽量避开雨天，如若施工期间降雨应准备好相应的措施。为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在槽底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。沟槽开挖完毕后，在基坑两侧及时设置安全警示带围栏，夜间点红灯。沟槽开挖要质量符合验收标准。

2、基础垫层及管道安装

基础采用石屑垫层，利用勾机及人工配合方式铺设。勾机将石