合同条款-运输和保险.pptxVIP

1商品的品质、数量和包装商品的价格商品的运输和保险货款的结算国际贸易主要合同条款

2第6章国际贸易合同条款

——商品的运输和保险第一节进出口商品的运输第二节进出口商品的保险

3第二节进出口商品的保险一、货物运输保险承保的范围二、我国海运货物保险的险别与条款三、合同中的保险条款及操作

4一、货物运输保险承保的范围货物在海洋运输过程中可能遇到的风险与损失很多，但可依保险得到赔偿的范围只限于保险合同约定的风险与损失，以及可为保险人承担的费用。

5（一）风险(保险公司承保的风险)1、海上风险：又称海难自然灾难。恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发等人力不可抗拒的灾难。意外事故。由于船舶搁浅、触礁、沉没、焚毁或遇流冰或其他固体物体，与码头碰撞失火、爆炸等原因造成的事故。

62、外来风险由海上风险以外的其他原因引起的风险：一般外来风险。如雨淋、短量、偷窃、渗漏、破碎、受潮、受热、串味、钩损和锈损等。特殊外来风险。如战争、罢工和交货不到、拒绝进口或没收等。

7（二）损失和费用1、海上损失和费用被保险人因被保险货物在海上运输过程中，因遭遇海上风险而造成的损失和费用：①海上损失②海上费用

8①海上损失

9共同海损与单独海损共同海损:共同危险，共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。——因采取人为的故意的措施而导致的(部分)损失，损失由各受益方按获救财产价值的多少，按比例共同分摊。单独海损:共同海损以外的意外损失，海上风险直接导致的货物损失。损失由受损方自行承担。

②海上费用施救费用指被保险货物在遭遇保险责任范围内的自然灾害和意外事故时，被保险人或其他代理人为抢救被保险货物，防止损失继续扩大所支出的合理费用救助费用指被保险货物遭受承保范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的无契约关系的第三者采取救助措施并且获救成功，被救方向施救者支付的费用。保险人承保的费用

112、外来风险的损失海上风险以外的其他外来风险所造成的损失：①一般外来风险的损失②特殊外来风险的损失

12二、我国海运货物保险的险别与条款中国保险条款(ChinaInsuranceClause)（一）保险险别是保险人对风险和损失的承担责任范围，又是被保险人缴付保险数额的依据。分为两类：1、基本险：可以单独投保2、附加险：不能单独投保，在投保基本险的基础上附加。

131、基本险平安险(freefromparticularaverage,F.P.A.)英文含义单独海损不赔。水渍险(withparticularaverage,W.P.A.).除包括平安险的各险责任外，单独海损赔。一切险(allrisks).除包括平安险和水渍险的各项责任外，还负责货物在运输途中由于一般外来风险所造成的全部或部分损失。保险公司的承保责任范围逐步增大

142、附加险附加险是对基本险的补充和扩大。但投保人只能在投保一种基本险的基础上才可以保一种或数种附加险。一般附加险：一般外来风险特殊附加险：特殊外来风险

15（二）保险责任起讫期限1、基本险的责任起讫“仓至仓”条款(warehousetowarehouseclause,W/WClause).即保险公司所承担的保险责任从被保险货物远离保险单所载明的起运地仓库或储运处所开始，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的仓库时为止。但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。

162、战争险的责任起讫战争险的保险责任期限不采用“仓至仓”条款，而仅以水面危险为限。即从货物装上海轮或驳船时开始至卸离驳船时为止；如不卸离海轮或驳船，则从海轮到达目的港的当日起算满15天，保险责任自行终止。

17*（三）索赔时效三种基本险别的索赔时效，自被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算，最多不超过两年。

18*（四）保险公司的除外责任被保险人的故意行为或过失所造成的损失；属于发货人责任所引起的损失；在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失；被保险货物的自认损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用属于海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

CASESTUDY我国A公司与某国B公司于2007年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定，装船期限为2008年1月1日至1月10日。B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装船至2008年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款—致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物