CAAC考试模拟试题及完整答案1套.docxVIP

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CAAC考试模拟试题

第一部分单选题(50题)

1、新出厂或组装后首次投入飞行的旋翼飞机,应在正式飞行之前进行()。

A、有桨调试

B、无桨调试

C、充电

D、放电

【答案】:B

2、无人机配平的主要考虑是重心沿()的前后位置。

A、纵轴

B、横轴

C、立轴

D、以上均不正确

【答案】:A

3、已知某锂电池铭牌标记为6S2P3C,单片锂电池容量为16000mAh,则该电池最大放电电流是()。

A、16A

B、48A

C、96A

D、以上均不正确

【答案】:C

4、以下哪个不是在系统菜单设置里的功能?()

A、Sound

B、UserName

C、function

D、以上均不正确

【答案】:C

5、电机的定子22084T1000KV是指()。

A、22定子直径毫米,08定子的高度毫米,1000KV每分钟每V电压1000转

B、22定子直径英寸,08定子的高度英寸,1000KV每分钟每V电压1000转

C、22定子直径毫米,08定子的高度毫米,1000KV每分钟1000转

D、以上均不正确

【答案】:A

6、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降其中,危害最大的云是()。

A、对流云

B、卷状云

C、层状云

D、层积云

【答案】:A

7、使用的无人机巡检系统应通过()。

A、试验检测

B、型号检测

C、厂家检测

D、系统检查

【答案】:A

8、组装固定翼无人机后进行试飞,如果发现飞机偏航,首先要检查的位置是()。

A、螺旋桨

B、电池

C、起落架

D、机翼和尾翼

【答案】:D

9、四轴飞行器为什么相邻的桨旋转方向不同?()

A、增加升力

B、抵消反扭矩

C、更加灵活

D、以上均不正确

【答案】:B

10、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。

A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑

B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑

C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑

D、以上均不正确

【答案】:B

11、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。

A、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略低

B、第三转弯后,适当延迟下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

C、第三转弯后,适当提前下滑时机,进入第四转弯的高度应比正常风速时略高

D、以上均不正确

【答案】:B

12、移动通信模块传输模块安装前区分其类型,根据功能它可以分为图像传输型,(),数据传输型三类。

A、遥控数据传输型

B、电子信息传输型

C、数图一体型

D、全球导航卫星系统(GNSS)数据传输型

【答案】:C

13、悬停状态的四轴飞行器如何实现向右移动()。

A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B、纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速

C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

D、以上均不正确

【答案】:A

14、多轴飞行器正常作业受自然环境影响的主要因素是()。

A、风向

B、地表是否凹凸平坦

C、温度、风力

D、以上均不正确

【答案】:C

15、垂直起降固定翼无人机尾翼由安定面和()构成。

A、舵面

B、外翼段

C、中翼段

D、尾翼

【答案】:A

16、飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

A、保持不变

B、逐渐升高

C、逐渐降低

D、都有可能

【答案】:C

17、关于多旋翼无人机抗雨性能测试,下列说法错误的是()。

A、静置淋雨,放置在台风淋雨箱体中间位置,启动并处于怠速状态,保持运行5分钟,多旋翼无人机在雨中能正常旋转

B、淋雨后检验,放置在外场,检查雨后机体状态,并进行起飞、悬停、降落检查,多旋翼无人机运行正常

C、雨中悬停,进行雨中悬停,保持5分钟,多旋翼无人机在雨中正常悬停,起降正常

D、雨中应急返航,进行应急返航,只需返航过程中多旋翼无人机运行正常,安全降落即可

【答案】:D

18、遥控无人机由下降转为平飞时()。

A、超过预定高度20-30米时,开始改平飞

B、下降至预定高度前20-30米时,开始改平飞

C、到达预定高度时,开始改平飞

D、以上均不正确

【答案】:B

19、关于遥控器天线,下面描述错误的是?()

A、每次飞行时,都应展开天线

B、远离摇杆的天线尖端朝向,不应指向飞行器

C、天线展开后应平行于飞行器

D、远离摇杆的天线尖端朝向,应指向飞行器

【答案】:D

20、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()

A、无风情况

B、逆风较大

C、顺风较大

D、以上均不正确

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