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最新版精编2025年无人机测试版题库100题
第一部分单选题(50题)
1、民用无人机在条件允许的情况下,一般要()。
A、顺风起飞
B、左侧风起飞
C、逆风起飞
D、以上均不正确
【答案】:C
2、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向后带杆
C、应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
3、在目视范围内,操控手应密切观察无人直升机()及周围环境变化,异常情况下,操控手可手动接管控制无人直升机。
A、机架
B、脚架
C、光电吊舱
D、飞行姿态
【答案】:D
4、抵达现场,应报告(),履行飞行许可手续,获得许可后方可开展作业。
A、机长
B、空管部门
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】:B
5、无人机电气系统中,电源和()两者组合统称为供电系统。
A、配电系统
B、供电线路
C、用电设备
D、以上均不正确
【答案】:A
6、多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是()。
A、迅速收油门
B、开伞迫降
C、自动返航
D、以上均不正确
【答案】:B
7、飞机场当地气温的变化,主要会影响以下哪种无人机的传感器。
A、气压高度计
B、磁罗盘
C、速率陀螺
D、以上均不正确
【答案】:A
8、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时,下列正确的操纵是()。
A、如俯角过小,应柔和地向后带杆
B、如俯角过小,应柔和地向左压杆
C、如俯角过小,应柔和地向前顶杆
D、以上均不正确
【答案】:C
9、关于部分多旋翼飞行器,机臂上反角设计描述错误的是()。
A、提高稳定性
B、提高载荷作业空间
C、提高机动性
D、以上均不正确
【答案】:C
10、对于续航时间计算,当检测到电量剩余()时,开始报警,提示用户应该注意剩余点亮,提前做好返航准备。
A、30%
B、20%
C、40%
D、50%
【答案】:A
11、无桨调试的基本目的是进行(),检査飞控、电调和电机是否可以正常通电。
A、断电调试
B、强电测试
C、弱电测试
D、通电测试
【答案】:D
12、无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()。
A、适当减小飞行速度
B、加大油门迅速脱离
C、以最大上升率增大高度
D、以上均不正确
【答案】:A
13、影响直升机起飞载重量的主要因素不包括()。
A、机场标高,空气湿度
B、风速和风向
C、上反效应场地面积和周围障碍物
D、以上均不正确
【答案】:C
14、无人机在正常条件下使用,每飞行()小时进行一次简易维护,包括清理机体异物(如灰尘、油泥等)。
A、10
B、20
C、30
D、40
【答案】:B
15、具有能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低,制作容易、成本低廉,飞行动作灵活的特点的无人驾驶航空器是()。
A、无人直升机
B、多旋翼无人驾驶航空器
C、固定翼无人驾驶航空器
D、垂直起降固定翼无人驾驶航空器
【答案】:B
16、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为()。
A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调
B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机
C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机
D、以上均不正确
【答案】:B
17、雨凇及积雪是由冻雨和降雪造成的,总称为()。
A、降水覆冰
B、云中覆冰
C、冻雨覆冰
D、导线积雪
【答案】:A
18、撞网回收系统是常用的无人机起飞着陆系统,当该起飞着陆系统出现故障时,我们可能需要维修下面这些装置:拦阻网装置、吸能缓冲装置和()。
A、末端引导装置
B、遥控装置
C、发射装置
D、飞行控制系统(自驾仪)装置
【答案】:A
19、汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象。
A、热发动起动时
B、油门收的过猛
C、寒冷天气第一次起动时
D、以上均不正确
【答案】:C
20、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
A、维持
B、自旋
C、滑行
D、以上均不正确
【答案】:B
21、关于旋翼的反扭矩说法正确的是()。
A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转
B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机最大功率的大小
C、发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡标准
D、以上均不正确
【答案】:A
22、电机、电调、电池、接收机、数传电台请把他们用合格的方式连接()。
A、数传电台—电池—电调—电机
B、接收机—电池—电调—电机
C、电池—电调—电机
D、以上均不正确
【答案】:C
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