精选最新版2025年AOPA无人机测试题库100题及答案参考.docxVIP

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精选最新版2025年AOPA无人机测试题库100题

第一部分单选题(50题)

1、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,飞机航向向左偏离时,下列正确的操纵是()。

A、应柔和地向右扭舵

B、应柔和地向左扭舵

C、应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:A

2、遥控器、图传、地面站与飞行器之间数据链路分别是()。

A、上行链路、下行链路、上行链路

B、上行链路、下行链路、上下行链路并存

C、下行链路、下行链路、上行链路

D、以上均不正确

【答案】:B

3、较陡山坡线路区段采取单侧巡检方式,无人机应处于山坡、线路()侧。

A、上

B、外

C、里

D、下

【答案】:B

4、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏高时,下列正确的操纵是()。

A、应柔和地向右扭舵

B、应柔和地向后带杆

C、应柔和地向前顶杆

D、以上均不正确

【答案】:C

5、民用无人机在条件允许的情况下,一般要()。

A、顺风起飞

B、左侧风起飞

C、逆风起飞

D、以上均不正确

【答案】:C

6、多旋翼飞行器通常装有()具以上旋翼。

A、四

B、三

C、二

D、一

【答案】:B

7、一款电机为300KV,其在3SLIPO下,最大空载转速为()。

A、4280RPM

B、3000RPM

C、3330RPM

D、3780RPM

【答案】:D

8、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。

A、飞行姿态

B、位置

C、飞控状态

D、以上均不正确

【答案】:B

9、下面关于助手与飞手之间协作描述错误的是()。

A、助手可对B点一侧进行观察,保障无人机能够准确的完成航线

B、助手可对速度进行观察,提醒飞手降速或增速

C、助手可对横移宽度进行观察,提醒横移宽度是否合适

D、助手可对无人机进行实时操控,纠正飞手的操控动作

【答案】:D

10、()包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。

A、任务规划

B、载荷规划

C、任务分配

D、以上均不正确

【答案】:B

11、从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机()。

A、向下低头

B、向左滚转

C、向上抬头

D、以上均不正确

【答案】:B

12、任务载荷分系统由任务设备和()组成。

A、飞行控制器

B、图像传输设备

C、GPS系统

D、地面显控单元

【答案】:D

13、无人机装配报告控制系统复检中对飞行控制系统(自驾仪)信号线的检查包括电子调速器(电调)信号线、()、接收机信号线、无线数据传输(无线数传)系统信号线、电流计信号线等。

A、电机相线

B、GPS天线

C、全球导航卫星系统(GNSS)信号线

D、电池平衡充排线

【答案】:C

14、空机重量不包含()的重量。

A、云台相机

B、电机

C、电池

D、桨叶

【答案】:A

15、四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。

A、定位装置

B、摄像头

C、飞行控制计算机

D、机载设备

【答案】:C

16、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。

A、改变航向法

B、改变航向法和侧滑法相结合

C、侧滑法

D、以上均不正确

【答案】:A

17、影响直升机起飞载重量的主要因素不包括()。

A、机场标高,空气湿度

B、风速和风向

C、上反效应场地面积和周围障碍物

D、以上均不正确

【答案】:C

18、遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()。

A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角

B、应适当地加大油门,减小下滑角

C、转为平飞进行修正

D、以上均不正确

【答案】:A

19、气压随高度按指数递减,其规律性比较明显,且飞机一般沿等压面飞行,故空气密度的变化主要由空气()的变化所引起。

A、压强

B、湿度

C、温度

D、速度

【答案】:C

20、飞机的压力中心是()。

A、压力最低的点

B、压力最高的点

C、升力的着力点

D、以上均不正确

【答案】:C

21、无人直升机机体发生异常时,应按照预先设定的应急程序迅速处理,尽可能控制无人直升机在安全区域紧急降落,确保地面人员和()安全。

A、无人直升机

B、操作人员

C、建筑物

D、线路设备

【答案】:D

22、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。

A、最大升力系数和临界迎角最大

B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

D、以上均不正确

【答案】:C

23、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵

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