民航工程建设标准强制性条文.pptxVIP

民航工程建设标准强制性条文概述民航工程建设标准强制性条文是保障民航工程建设安全、质量和效率的重要基础，是规范民航工程建设行为、维护民航安全的重要手段。kh作者：

适用范围适用对象本标准适用于中国境内新建、改建、扩建民航工程项目的建设。适用范围包括但不限于机场、航站楼、跑道、滑行道、停机坪、空管塔台、导航设施、供油设施、消防设施、供电设施、排水设施、通信设施、安全防护设施等。

术语与定义定义本标准中采用的术语与定义应符合相关国家标准的规定，并结合民航工程建设的实际情况进行解释说明。专业术语对本标准中出现的专业术语进行详细解释说明，确保工程建设过程中的沟通一致性。相关标准明确引用相关国家标准和行业标准，并说明其适用范围和版本。

总体要求安全第一民航工程建设应以安全为首要目标，严格执行国家相关安全标准和规范，确保工程建设质量和运行安全。科学规划民航工程建设应科学规划，合理布局，充分考虑未来发展需求，避免资源浪费和环境污染。可持续发展民航工程建设应坚持可持续发展理念，节约能源，保护环境，建设绿色机场。服务至上民航工程建设应以服务旅客为中心，提供安全、便捷、舒适的出行环境。

场地选择与勘察地形地貌分析需考虑地形地貌对工程建设的影响，例如坡度、地质条件、水文条件等。环境评估需进行环境影响评价，评估工程建设对周围环境的影响，并采取相应措施进行保护。气象条件分析需考虑气象条件对工程建设的影响，例如风速、降雨量、气温等。土地利用现状需调查了解土地利用现状，确保工程建设用地合法合规。

设计原则11安全性民航工程建设应以安全为首要原则，确保人员和财产安全。22可靠性工程设施应具有可靠性，确保正常运行，避免故障和事故发生。33经济性工程设计应兼顾经济效益，合理控制投资成本，提高性价比。44可持续性应符合环保要求，节约能源，减少对环境的影响，实现可持续发展。

建筑设计要求建筑风格建筑风格应符合现代简约风格，体现开放、通透、舒适的理念。建筑造型应简洁大方，避免过度装饰。内部布局建筑内部布局应合理，充分考虑旅客流线、功能分区、安全疏散等因素，并应预留未来发展空间。舒适性建筑内部环境应舒适宜人，提供良好的采光、通风、温度调节等条件，并应配备充足的座椅、休息区等设施。可达性建筑应方便旅客通行，提供清晰的标识系统和信息指引，并应满足不同人群的无障碍需求。

结构设计要求抗震设计民航工程属于重要工程，应按抗震设防烈度进行抗震设计。抗震设计应符合国家有关抗震规范的规定。地基基础设计地基基础设计应考虑地质条件、荷载大小、地下水位等因素。应采用可靠的地基基础形式，确保工程的安全性和稳定性。结构体系设计结构体系设计应符合相关规范要求，并应考虑建筑功能、结构形式、材料特性等因素。应采用合理的结构体系，确保工程的安全性、经济性和耐久性。钢结构设计钢结构设计应符合国家有关钢结构规范的规定，并应考虑钢材性能、荷载大小、环境条件等因素。应采用合理的钢结构形式，确保工程的安全性、经济性和耐久性。

机电设计要求可靠性与安全性机电系统应具有高可靠性和安全性，以确保机场运行的稳定性和旅客的安全。节能环保机电系统设计应充分考虑节能环保的要求，采用高效节能的设备和技术，减少能源消耗和环境污染。智能化机电系统应具备智能化控制功能，实现设备的远程监控和管理，提高运行效率和安全性。可维护性机电系统应易于维护和检修，确保设备能够持续稳定运行。

航站楼设计要求11.功能分区航站楼应合理划分功能分区，满足旅客、行李、货物等不同需求。22.人性化设计航站楼应注重人性化设计，提供便捷、舒适的候机环境，方便旅客出行。33.安全保障航站楼应满足安全要求，设置必要的安全设施，确保旅客和工作人员的安全。44.可持续发展航站楼应采用节能环保材料和技术，降低能耗和污染排放。

飞行区设计要求跑道跑道应符合相关标准，长度和宽度应满足飞机起降要求，并应考虑未来发展需求。滑行道滑行道应与跑道相连接，并应设置必要的标识和灯光，确保飞机安全滑行。停机坪停机坪应满足飞机停放需求，并应设置必要的标识和灯光，确保飞机安全停放。飞行区周边飞行区周边应设置必要的安全防护设施，并应考虑与周边环境的协调和景观设计。

地面交通设计要求道路规划地面交通设计应与航空港总体规划相协调，充分考虑旅客、员工、车辆等交通需求，合理规划道路系统，确保交通流线畅通、安全便捷。交通组织应设置合理的交通组织方案，包括车道划分、信号灯控制、交通标志标线等，以确保地面交通秩序井然、运行高效。停车设施应规划充足的停车场，并根据不同类型的车辆需求，合理设置停车区域，方便旅客停车和车辆调度。交通安全地面交通设计应注重安全，设置必要的安全设施，如隔离带、护栏、警示标志等，有效降低交通事故发生率。

供电系统设计要求可靠性供电系统应具有高可靠性，确保机场运行安全