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最新2025年AOPA无人机模拟考试100题
第一部分单选题(50题)
1、无人直升机巡检系统应定置存放,并由()管理。
A、无人机班组
B、输电运检部门
C、专人
D、仓库管理员
【答案】:C
2、共轴式直升机的纵横向操纵多是何处得以实现的()。
A、下旋翼自动倾斜器的不动环
B、下旋翼自动倾斜器的可动环
C、上旋翼自动倾斜器的可动环
D、以上均不正确
【答案】:A
3、固定翼常规无人机飞行辅助操纵面有()。
A、副翼,升降舵,方向舵,调整片
B、缝翼,全动平尾,襟翼,调整片
C、缝翼,襟翼,调整片
D、以上均不正确
【答案】:C
4、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。
A、一倍
B、二倍
C、四倍
D、以上均不正确
【答案】:C
5、“卫星接收信号强度符合要求,确认任务规划正确无误,数据上传和下传工作正常”是()的工作内容之一。
A、飞行器整体目视检查
B、遥控器检査
C、地面站检査
D、环境与飞行场地检査
【答案】:C
6、某螺旋桨是正桨,是指()。
A、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨逆时针旋转
B、从多轴飞行器上方观察,该螺旋桨顺时针旋转
C、从多轴飞行器下方观察,该螺旋桨逆时针旋转
D、以上均不正确
【答案】:A
7、飞行前检查,下列哪项不是必须检查的项目()。
A、周围人员是否与无人机保持安全距离
B、药箱是否有农药沉淀
C、遥控器表面是否有污渍
D、套筒是否旋紧或卡扣是否卡紧
【答案】:C
8、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。
A、最大升力系数和临界迎角最大
B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
D、以上均不正确
【答案】:C
9、飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。
A、由后掠机翼产生的
B、由垂直尾翼产生的
C、由水平尾翼产生的
D、以上均不正确
【答案】:C
10、关于图传信号丢失有可能是什么原因造成,以下哪项表述最全?()。
A、遥控器天线未展开
B、??背对着飞行器
C、遥控器与飞行器中间隔有障碍物
D、其他全是
【答案】:D
11、任务规划由()等组成。
A、任务接收、姿态控制、载荷分配、航迹规划、航迹调整和航迹评价
B、任务理解、环境评估、任务分配、航迹规划、航迹优化和航迹评价
C、任务分配、姿态控制、导航控制、航迹规划、航迹调整和航迹评价
D、以上均不正确
【答案】:B
12、旋翼无人机最主要的操纵面是()。
A、尾桨
B、副翼
C、方向舵
D、旋翼
【答案】:D
13、如果无人机没有前进速度,那么桨叶角就()桨叶迎角。
A、大于
B、等于
C、小于
D、以上均不正确
【答案】:B
14、无人机航时长短除了与电池性能有关以外,还有一些外在的因素也会对无人机的续航能力有影响,比如天气原因、飞行的方式、()。
A、信号距离
B、飞机的重量
C、飞行模式
D、驾驶员操作技术
【答案】:B
15、无人机链路影响因素有自由空间损耗、大气衰减、雨雾衰减以及()等。
A、地形地貌衰减
B、距离衰减
C、多径效应
D、以上均不正确
【答案】:C
16、无人机在飞行的过程中不动任何的遥杆,飞机出现自己顺时针或逆时针环圈的现象,或者在飞行前不能起飞,抑或是飞行过程中出现飞机不能定点悬停的情况,若不考虑其也硬件问题,可以确定是飞机的()出现了问题。
A、接收机
B、GPS模块
C、螺旋桨
D、电机
【答案】:B
17、根据机翼产生升力的特性,飞行速度越快机翼产生的升力越大,为了保持无人机运动的水平,发动机还会有一定的()。
A、左拉角度
B、右拉角度
C、上拉角度
D、下拉角度
【答案】:D
18、无人机飞行控制系统速率陀螺是感知飞行器平台的传感器()。
A、姿态角度
B、航向角
C、角速度
D、以上均不正确
【答案】:C
19、下面哪项功能与GPS指南针模块无关()。
A、精准定位悬停
B、定高
C、保持飞行稳定
D、失控返航
【答案】:B
20、飞机重心位置的表示方法是()。
A、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
B、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
C、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
D、以上均不正确
【答案】:C
21、进行无人机飞行任务规划时下列哪一条不在考虑范围内()。
A、禁飞区
B、险恶地形
C、飞机寿命
D、以上均不正确
【答案】:C
22、电调的全称是()。
A、电子调速器
B、电子调压器
C、电池调压
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