东南大学《航天器结构动力学》2023-2024学年第一学期期末试卷.docVIP

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东南大学《航天器结构动力学》

2023-2024学年第一学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共15个小题，每小题2分，共30分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、航空发动机是飞行器的核心部件之一。以下关于航空发动机类型和特点的叙述，错误的是：（）

A.涡轮喷气发动机适用于高速飞行，但燃油效率在低速时较低

B.涡轮风扇发动机在亚音速飞行时具有较好的燃油经济性和推力

C.涡轮螺旋桨发动机适用于低速飞行，其功率主要来自螺旋桨

D.冲压发动机在低速时就能高效工作，常用于各类飞行器的起飞阶段

2、在航空航天工程中，空气动力学是研究飞行器与空气相互作用的学科。对于高速飞行器，激波的产生会对其性能产生显著影响。假设一架超音速飞机在飞行中遇到了激波阻力增大的问题。以下关于可能原因的分析中，错误的是：可能是飞机的外形设计不合理，导致激波强度增加。飞行速度超过了设计的最大超音速速度。大气条件的变化，如温度和湿度的改变，影响了激波的形成。那么，以下哪种情况最不可能导致激波阻力增大？（）

A.飞机的表面粗糙度增加

B.飞机的机翼后掠角减小

C.飞机的发动机推力减小

D.飞机的飞行高度降低

3、在航空航天领域，飞行器的飞行控制是一个关键问题。以下关于飞行控制系统的描述，错误的是：（）

A.飞行控制系统能够稳定飞行器的姿态和轨迹，确保飞行安全

B.现代飞行控制系统通常采用计算机技术和传感器来实现精确控制

C.飞行控制系统只在飞行器起飞和降落阶段发挥作用，在巡航阶段作用不大

D.飞行控制系统需要不断根据飞行条件和任务需求进行调整和优化

4、航空发动机的压气机叶片在工作中会受到离心力、气动力和振动等多种载荷的作用。为了提高压气机叶片的强度和可靠性，可以采用：（）

A.优化叶片的形状

B.采用新型材料制造叶片

C.在叶片表面进行强化处理

D.以上方法综合使用

5、在航空航天材料的选择中，关于钛合金和铝合金的性能特点及应用范围，以下描述恰当的是：（）

A.钛合金具有高强度、高耐热性和良好的耐腐蚀性，但价格昂贵，主要用于航空发动机的关键部件；铝合金密度小，强度适中，价格较低，广泛应用于飞机机身和机翼结构

B.钛合金和铝合金在强度、耐热性和耐腐蚀性方面性能相似，因此在航空航天领域的应用可以相互替代

C.钛合金由于其重量大、加工难度高，在航空航天领域的应用逐渐减少；铝合金则由于性能有限，只适用于一些次要结构

D.钛合金主要用于制造飞机的内饰和非承力部件，铝合金则用于制造发动机叶片等高负荷部件

6、航天器的热控制是保证其正常工作的重要环节。关于航天器热控制的方法，以下错误的是：（）

A.使用热辐射涂层可以调节航天器表面的辐射散热能力

B.安装热管可以将热量从高温区域传递到低温区域

C.采用隔热材料可以阻止热量的传递，保持内部温度稳定

D.航天器在太空中不需要考虑太阳辐射的影响，只需要控制内部设备的发热

7、在火箭推进技术中，燃料的选择至关重要。以下关于液体燃料和固体燃料的比较，错误的是：（）

A.液体燃料可以通过调节流量来控制推力大小，易于实现推力调节

B.固体燃料的储存和使用相对简单，不需要复杂的供应系统

C.液体燃料的能量密度通常高于固体燃料，能够提供更大的推力

D.固体燃料一旦点火就无法停止，而液体燃料可以随时停止燃烧

8、航空航天工程中的可靠性设计对于确保飞行器和航天器的安全运行至关重要。假设一个关键的航空航天部件需要极高的可靠性。以下关于可靠性设计方法和策略的描述，哪一项是有效的？（）

A.不进行故障模式和影响分析，依靠经验设计

B.采用冗余设计和容错技术，提高系统的可靠性

C.只关注部件的性能，不考虑其可靠性和可维护性

D.可靠性设计对成本和重量的影响可以忽略不计

9、在航空发动机的压气机设计中，需要提高压气机的效率和稳定性。假设正在优化一款压气机的设计。以下关于压气机设计参数和改进措施的描述，哪一项是正确的？（）

A.增加压气机的级数可以无限提高压比，不需要考虑其他因素

B.减小叶片的弦长可以提高压气机效率，但会降低其稳定性

C.采用先进的叶型设计可以同时提高压气机的效率和稳定性

D.压气机的进口气流速度对其性能没有影响，不需要进行控制

10、航空电子系统是现代飞行器的重要组成部分。以下关于航空电子系统的描述，错误的是：（）

A.航空电子系