高中一年级地理《交通运输布局对区域发展的影响》.pptxVIP

交通运输布局对区域发展的影响主讲人：朱 琳 学 校：学 科：地理（人教版） 年 级：高一下学期

1 学习目标与任务结合实例，说出交通运输布局对区域经济发展的影响；结合实例，说出交通运输布局对聚落发展和商业网点布局的影响。2 重难点举例说出交通运输布局对区域发展的促进作用。3 本节作业整理课堂笔记，完成自主学习检测。高中地理

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交通运输对区域经济发展的影响1交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。高中地理

交通运输对区域经济发展的影响2便捷的交通运输缩短了不同区域间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射到其他地区，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。高中地理

凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？案例分析高中地理

交通运输对区域经济发展的影响3交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身也是重要的产业，而且还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输，可以直接拉动原材料，能源，建筑，旅游等行业的发展，增加就业。高中地理

案例分析阅读教材89页的材料，概括陕西省武功县是如何通过发展交通一步步实现脱贫致富的？有了乡村公路网，村村通公交；蔬菜卖到城镇市场并吸引客商回购；开发特色商品，发展本村特色农业；利用交通条件发展乡村旅游线路；武功县终于实现脱贫致富。武功县小村镇已成为渭河平原上著名的大蒜产区高中地理

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高中地理交通运输布局对聚落发展的影响交通枢纽与聚落的形成和发展交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方，服务于客、货集散的餐饮、旅馆、装卸、包装、批发和零售等行业便在交通枢纽集聚。在客、货吞吐量大的交通枢纽还会集聚与货物相关的制造业，并促进其他产业的发展，往往会形成规模较大的城市。

石家庄市的形成和发展石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉铁路相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在石家庄市常住人口已经超过1000万，而正定仍然是一个小县城。高中地理

高中地理交通运输布局变化带来的影响重要交通运输铁路或运输方式的变化，会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化，从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。

高中地理大运河已不再承担漕运重任，转而运输沙石、煤炭、木料，也作为“南水北调”的水道，用另一种方式连接着南北。扬州的兴衰

交通运输布局与乡村聚落传统的乡村聚落一般较为分散，有的位置偏远，交通不便。为促进农村的发展，我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并，建设相对集中的乡村聚落，新建的乡村聚落一般临近区域主要公路，而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。新农村风貌——河南许昌鄢陵县前陈村高中地理

3小结交通运输布局对区域发展的影响交通运输对区域经济发展的影响交通运输布局对聚落发展的影响促进区域经济要素的合理流动缩短区域间时空距离拉动其他行业的发展交通枢纽与聚落的形成和发展交通运输布局变化带来的影响交通运输布局与乡村聚落高中地理

4本节作业右图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图，回答第1题。1.该段国道能够①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①② B.③④ C.①③ D.②④高中地理

北京与河北张家口相邻，地域联系密切。读右图回答第2题。2.说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化，并分析此变化对聚落兴衰的影响。高中地理

汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原，沿线有许多古文明中心，是东、西方物资和文化交流的主要通道，后来逐渐衰落。读图文材料，回答3-5题。从地理环境变化的角度，说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”，体现出地域联系方式的哪些发展趋势？随着陆上“丝绸之路”经济带的建设，我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点，将成为对外开放的前沿。这些城市应如何适应这种变化？高中地理

高中地理感谢聆听！主讲人：