（卢胜建译自保加利亚语）保加利亚铁路运输技术操作、列车运行和信号规则.docVIP

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2006年8月2日第58号条例《关于铁路运输技术操作、列车运行和信号规则》

自2006年11月1日起生效

发布者：保加利亚交通部长

经2006年9月5日第73号《政府公报》修订，经2007年11月2日第88号《政府公报》修订，经2009年6月9日第43号《政府公报》修订，经2014年8月15日第68号《政府公报》修订和补充，经2018年11月23日第97号《政府公报》修订和补充，经2020年12月1日第102号《政府公报》修订和补充，经2023年7月25日第63号《政府公报》补充

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一、概述

第1条本条例应明确规定：

1.（修订-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）铁路运营点、运营和维护、铁路设施、安全设备（OT）装置、通信工具以及供电和供电设施的基本技术和功能要求；

2.（修订-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）在铁路基础设施上运行的机车车辆（ПЖПС）的要求；

3.铁路运输中发出的信号；

4.（修订-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）列车运行和调车工作的基本规则以及确保运输安全的人员应遵循的基本规则。

第2条（1）（第2条原文本，修订-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）本条例适用于：

1.铁路基础设施管理者；

2.铁路企业；

3.机车车辆（ПЖПС）的所有人、使用人和维护负责人（ЛОП）；

4.工业部门；

5.在铁路基础设施上进行建设、修理或其他活动的人员；

6.根据《铁路运输法》（ЗЖТ）第115б条第1和2款获得许可的评估人员。

（2）（新增-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）本条例适用于执行以下任务的工作人员：

1.用于维护列车和机动装置；

2.与列车发车前的最后准备工作和调车有关；

3.与授权和确保列车运行、调车时的安全有关；

4.与设施和机车车辆（ПЖПС）的良好工作状态的维护，以及任何损坏的消除有关。

(3)（新增-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）本条例不适用于与铁路系统其他部分功能上分离，仅用于本地、城市和郊区服务的网络，以及仅在这些网络上运营的铁路企业。

第3条(1)（第3条的原文本，修订-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）《铁路运输法》（ЗЖТ）第2条第3款含义内的部委和其他部门、公司或企业，在其内部线路上从事接收和发送活动的工业部门，应按照本条例以及各自管理人通过的指示开展活动，并与铁路基础设施管理人和执行机构“铁路管理局”（ИАЖА）的执行董事达成一致。

(2)（新增-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）没有自己的铁路运输的工业部门应由持有安全证书的铁路企业根据铁路企业编制的操作说明提供服务，并需获得工业部门所有人、铁路基础设施管理人和执行机构“铁路管理局”（ИАЖА）的执行董事的一致同意。

(3)（新增-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）按照第1和2款，需确定以下规则：

1.运营工业部门的铁路网络，包括信号规则和交通管理系统；

2.对铁路、设施、设备、轨距、信号能见度以及机车车辆（ПЖПС）进行技术检查；

3.调查事故和事件。

第3a条（新增-2018年第97号《政府公报》，自2019年2月24日起生效）（1）根据第3条第2款，每年至少应对铁路、设施、设备、轨距和工业部门信号能见度进行一次检查，该检查由以下人员组成的委员会负责：

1.具有“铁路线路及设施维护和修理施工技术员”法定资格的专家-代表；

2.具有“交通经理”资格的专业人员；

3.当工业部门拥有安全设备（OT）和/或信号设施时，具有“安全设备（OT）机械师”资格的专家；

4.具有“接触网机械师”资格的专家-当工业部门拥有用于牵引需求的转换和/或传输电力的设施时；

5.工业部门所有人的代表。

（2）对于第1款中规定的检查结果，委员会应按照附件53的形式制定协议，并向执行机构“铁路管理局”（ИАЖА）提交协议副本。

（3）在根据第1款进行的检查中，如果发现故障，委员会应设定工业部门所有人消除故障的最后期限。如果故障危及交通安全，委员会应责令相关设施或工业部门暂停运营，直至故障得到纠正。停止工业部门运营的命令应发送给该分支机构的所有人以及为该分支机构提供服务的火车站负责人。

第4条(1)运营点的地位、名称以及使用技术手段的程