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Sheet3
Sheet2
Sheet1
各分部废置工程统计表
序号
分部
废置工程部位/桩号
废置工程发生时间
废置情况描述
估算施工成本(万元)
保险赔付金额(万元）
成本与保险赔付差额(万元)
目前现场情况
备注
一分部
K90+850～K91+000右侧混凝土边沟
边坡防护形式由设计锚杆框格梁变更抗滑桩+锚杆框格梁+锚索+抗滑桩边坡防护，边沟施工完成后边坡由于雨季受雨水侵蚀，边坡滑移，垮塌，导致边沟位移0.5m。
审核中
现场已进行返工完成
K91+405.5～K91+497.4左侧拱形骨架护坡
K91+405.5～K91+497.4左侧路堑边坡原设计为浆砌片石拱形骨架护坡，于2021年3月20日完成。2022年7-8月受后期连日持续降雨影响，K91+452.8～K91+474.4段出现滑坡、塌方
现场已进行防护完成
K91+219.3～K91+256.2右侧拱形骨架护坡
K91+219.3～K91+256.2右侧路堑边坡原设计为浆砌片石拱形骨架护坡，于2023年1月10日施工完成。受2023年7～8月持续降雨影响，K91+240～K91+256.2段出现滑坡、坍塌
ZK93+104～ZK93+124段改沟、改渠沟帮
因2023年7～8月持续强降雨，导致ZK93+080～ZK93+140段路基产生开裂、位移沉降，裂缝长约40m，宽度3～8m，沉降约0.34m；ZK93+104～ZK93+124左侧改河改沟渠右侧沟帮位移0.28m
ZK93+080～ZK93+120左幅路基
ZK93+080～ZK93+120段路基填方于2023年4月20日施工完成，填方边坡2023年6月15日施工完成。地勘资料揭示该段路基位于滑坡段，路线右侧山腰出现滑移裂缝，上缘裂隙已贯通，滑坡前沿已进抵至地形最低处-河沟沟谷，该滑坡主滑方向长约55m，宽约55m，滑坡体受雨水冲刷后易滑移，线路从滑坡体前缘通过，滑坡体对路基有一定潜在影响。因2023年7～8月持续强降雨，导致ZK93+080～ZK93+140段路基产生开裂、位移沉降
关坪大桥桥左幅4-2T梁
因项目资金短缺造成停工
保险不受理
已废置
关坪大桥桥左幅4-3T梁
五分部
GHK0+580～GHK0+735
2021.10.5
2021年10月3日上午，GHK0+580～GHK0+735改移河道右侧第三级边坡顶上方50m处出现不规则裂缝，且有滑移迹象，正在开挖的第二级边坡上也出现不规则裂缝，我分部立即对边坡坡脚采取反压措施，2021年10月5日上午GHK0+580～GHK0+735改移河道右侧第三级边坡出现大规模滑移，导致我公司施工的的锚杆框格梁废置。
现场增加抗滑桩已施工完成
GHK0+735～GHK0+775
2023.3.4
2023年3月4日上午，GHK0+735～GHK0+775段改移河道左侧边坡发生坍塌
原设计已施工完成锚杆框格梁破除，现场增加抗滑桩已施工完成
付款账户盖章中
YK109+980～YK110+260
2023.5.1
2023年5月1日，YK109+980～YK110+260右侧段第二级开挖过程中，第四、三、二级边坡发生塌方
原设计锚杆框格梁已施工完成
公估报告出具中
2023.12.7
2023年12月6日，YK109+980～YK110+260右侧段第二级锚杆施工过程中，第四、三、二级边坡发生坡顶裂缝加大，局部出现滑移现象，已施工完成框格梁被拉裂
8分部
YK122+279.8-YK122+315.4段边坡
2023年8月30
2023年8月30日，大雨，YK122+279.8-YK122+315.4段边坡发生位移。
保险资料编制中
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YK122+027-YK122+044段边坡
2021年
2021年因大雨，YK122+027-YK122+044段边坡发生滑塌
BK0+110.3-123.4（ZK121+537-550）段边坡
2023年8月因大雨，BK0+110.3-123.4（ZK121+537-550）段边坡发生滑塌
YK122+789-YK122+830段边坡
2023年8月19
2023年8月19日，大雨，YK122+789-YK122+830段边坡发生滑塌。
1、YK122+789-YK122+830右侧一级边坡坡脚增设10颗抗滑桩（圆桩），抗滑桩参数为：桩长20m，桩径2m，外漏6m，第一颗抗滑桩中心桩号YK122+780，第一颗至第八颗桩间距为4.5m，第八颗至第十颗桩间距为4m。
2、YK122+789-YK122+810段抗滑桩中间增设桩间墙，桩间墙按照公事通知单《关于全线抗滑桩桩间墙尺寸调整的通知》中参数指导施工。
3、将YK122+810-YK122+830段一级边坡坡脚上挡墙（墙高6m）调整为桩间墙顺接。
4、YK122+80
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