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堆焊机减速器设计
摘要
机车轮心,即车轮与车轴的接合部分。车轮中心的内孔通过过盈配合牢固地安装在车轴上,这一过程是通过热膨胀法来实现的。为了满足轮轴的工作要求,必须对车轮中心的内孔表面进行焊接和再加工,以恢复其原有的形状和表面光洁度。为此,本文设计了一款三级圆柱齿轮和一级蜗轮蜗杆减速的堆焊机减速器。本文设计的这款减速器,就是为焊机的动力头部分所定制的。
本文主要聚焦于减速器的传动机构和传动轴来设计。这项设计的首要目标是减速器能满足基础性能标准,其次是在此基础上尽量减少减速器的体积和重量使其结构紧凑、加工制造方便。本文的设计重点着眼于达到特定的速比和强度指标。此外,设计时还充分考虑了装配的便利性、体积的优化以及生产成本的降低。因此,所设计的减速器以生产简单、结构紧凑、高可靠性、强实用性、装拆方便以及低成本为特点。
关键词:轮心;堆焊机;减速器;动力头。
Designofreducerofsurfacingweldingmachine
Abstract
Thewheelcenterofalocomotivereferstothejointbetweenthewheelandtheaxle.Theinnerholeinthecenterofthewheelisfirmlyinstalledontheaxlethroughatightfit,whichisachievedthroughthermalexpansionmethod.Inordertomeettheworkingrequirementsofthewheelaxle,itisnecessarytoweldandreprocesstheinnerholesurfaceofthewheelcentertorestoreitsoriginalshapeandsurfacesmoothness.Forthispurpose,thisarticledesignsathreestagecylindricalgearandafirststagewormgearreducerfortheweldingmachine.Thereducerdesignedinthisarticleiscustomizedforthepowerheadoftheweldingmachine.
TherounddesignedbythistexttheheartheapHanmachinedeceleratemachine,workBeparticularlylieinspreadingmotivetoreachandstalkofdesign.Thisworkistomeetthebasicperformancerequirements,followedbyminimizingthevolumeandweightofthereducer,makingitsstructurecompactandeasytoprocess.Therearemanytypesofpowerheadreducers,andtheperformanceindicatorsmainlymetinthisarticlearespeedratioandstrength.Then,itwasconsideredfromtheaspectsofeasyassembly,reducedvolume,andreducedproductioncosts.Thedesignedreducershouldhavethecharacteristicsofsimpleproduction,refinedstructure,strongreliabilityandpracticality,easyloadingandunloading,andlowcost.
Keywords:roundheart;heapHanmachine;decelerationmachine;powerhead
目录
TOC\o1-3\h\z\u2493摘要 I
22493Abstract
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