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塔吊指挥员考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.塔吊指挥在指挥起吊作业前，应检查被吊物的重量和重心位置，当被吊物重量不明时，应（）。

A.凭经验估计起吊

B.进行试吊

C.直接起吊

D.询问周边人员后起吊

答案：B。当被吊物重量不明时，不能凭经验估计起吊，直接起吊风险极大，询问周边人员也不一定能得到准确重量信息。进行试吊是科学合理的做法，通过试吊可以大致了解被吊物情况，所以选B。

2.以下哪种信号属于塔吊指挥的专用旗语信号（）。

A.绿旗上举

B.红旗左右摆

C.双手握拳

D.口哨长鸣

答案：A。在塔吊指挥的旗语信号中，绿旗上举等是有特定含义的专用旗语信号，而红旗左右摆、双手握拳不属于标准旗语信号，口哨长鸣是音响信号，并非旗语信号，所以选A。

3.塔吊指挥在指挥起吊零散物料时，应（）。

A.直接起吊

B.将物料用容器或吊笼等集中装放后起吊

C.随意捆绑后起吊

D.只允许少量起吊

答案：B。零散物料直接起吊或随意捆绑起吊容易导致物料散落，存在安全隐患，应将物料用容器或吊笼等集中装放后起吊，所以选B。

4.当塔吊指挥发现塔吊司机的操作不符合要求时，应（）。

A.事后再提醒司机

B.立即发出停止信号

C.等待其他人员来处理

D.自行纠正司机操作

答案：B。发现塔吊司机操作不符合要求时，为了保证安全，应立即发出停止信号，避免危险发生，所以选B。

5.塔吊指挥在指挥起吊作业时，应站在（）。

A.塔吊起重臂下方

B.被吊物正下方

C.能清楚观察吊物和塔吊的位置

D.塔吊司机视线盲区

答案：C。指挥人员要站在能清楚观察吊物和塔吊的位置，这样才能准确指挥起吊作业，起重臂下方和被吊物正下方都存在安全风险，站在司机视线盲区无法与司机有效沟通，所以选C。

6.用旗语指挥时，绿旗拢起下指，红旗自然放下，表示（）。

A.吊钩下降

B.吊钩上升

C.重物下降

D.重物上升

答案：A。这是塔吊指挥旗语中的规定动作，绿旗拢起下指，红旗自然放下表示吊钩下降，所以选A。

7.塔吊指挥与司机之间的联系应采用（）。

A.任意方式

B.规定的旗语、音响、通讯设备等

C.口头交流

D.肢体语言

答案：B。为了保证指挥的准确性和一致性，塔吊指挥与司机之间的联系应采用规定的旗语、音响、通讯设备等，所以选B。

8.当起吊重物达到额定起重量的（）时，应先将重物吊离地面200-500mm，检查确认无误后，方可继续起吊。

A.80%

B.90%

C.100%

D.110%

答案：B。当起吊重物达到额定起重量的90%时，先将重物吊离地面200-500mm进行检查，确认无误后再继续起吊，这是保障安全起吊的重要步骤，所以选B。

9.塔吊指挥在指挥起吊较长物件时，应（）。

A.单点起吊

B.多点起吊，保持物件平衡

C.随意起吊

D.先起吊一端再起吊另一端

答案：B。较长物件单点起吊容易导致物件倾斜、晃动，存在安全隐患，应多点起吊以保持物件平衡，所以选B。

10.塔吊指挥使用的对讲机频道应（）。

A.随意选择

B.与其他塔吊共用一个频道

C.固定使用一个频道

D.随时更换频道

答案：C。为了保证指挥信息的准确传达和不被干扰，塔吊指挥使用的对讲机频道应固定使用一个频道，所以选C。

11.在夜间进行塔吊指挥作业时，指挥人员应（）。

A.减少指挥动作

B.增加照明设备，确保视野清晰

C.降低起吊速度但无需额外措施

D.只使用音响信号指挥

答案：B。夜间光线不足，指挥人员应增加照明设备，确保能清晰观察吊物和塔吊的情况，以保证指挥的准确性和安全性，所以选B。

12.塔吊指挥在指挥起吊作业时，对起吊物的绑扎情况应（）。

A.只检查外观

B.全面检查，确保绑扎牢固

C.让司机检查

D.无需检查

答案：B。起吊物绑扎不牢固容易导致起吊过程中物体掉落，所以指挥人员要全面检查，确保绑扎牢固，所以选B。

13.当塔吊指挥需要变更指挥信号时，应（）。

A.直接发出新信号

B.先通知塔吊司机

C.只使用音响信号通知

D.等待一段时间后再发新信号

答案：B。变更指挥信号可能会让司机误解，所以应先通知塔吊司机，让司机知晓信号变更情况，避免操作失误，所以选B。

14.塔吊指挥在指挥起吊作业时，对起吊物的重心偏移情况应（）。

A.忽略不计

B.及时调整，确保起吊平稳

C.让司机自行处理

D.等起吊一段时间后再处理

答案：B。起吊物重心偏移会导致起吊不平稳，存在安全风险，指挥人员应及时调整，确保起吊平稳，所以选B。

15.塔吊指挥在指挥起吊作业时，发现被吊物与其他物体有碰撞可能时，应（）。

A.继续