《直线电机与磁浮驱动（汉英双语）》课件 3.2山梨试验线.pptx

日本超导超高速磁浮铁路技术磁悬浮与直线驱动任务二山梨试验线

引言山梨省预见到位于甲府附近的新试验线如果成功，将来会作为中央新干线的一部分使用，因此新设立了“磁浮铁路推进局”，开展试验线的申请活动。

一、新试验线拟建山梨试验线位于日本首都东京西偏南方向的山梨县。试验线总长42.8km，其中中间部分为12.8km的复线区间。

一、新试验线拟建由地面段和隧道段构成，进行列车会车、加速、制动等试验。复线区间的两端设有高速道岔。80%为隧道（共13座）。有40‰的大坡度段、半径为8000m的全线最小半径的曲线段以及高架桥段等。隧道断面与现在的新干线相比约大30%，高速路段达7.7m，为了缓解车辆超