DG_TJ08-2202-2024 建筑信息模型技术应用标准（城市轨道交通）.docxVIP

I

目次

1总则 3

2术语 4

3基本规定 5

4数据与通用数据环境要求 6

4.1一般规定 6

4.2分类与编码规则 6

4.3数据要求 9

4.4通用数据环境要求 10

5模型创建 11

5.1一般规定 11

5.2模型单元 11

5.3几何表达精度 12

5.4信息深度 12

5.5建模内容 13

5.6命名规则 13

6前期研究阶段应用 15

6.1一般规定 15

6.2应用策划 15

6.3技术要求 17

7设计阶段应用 19

7.1一般规定 19

7.2应用策划 19

7.3技术要求 20

8施工阶段应用 24

8.1一般规定 24

8.2应用策划 24

8.3技术要求 25

II

9竣工交付阶段 29

9.1一般要求 29

9.2验收要求 29

9.3交付方式 30

10运维阶段应用 31

10.1一般规定 31

10.2应用策划 31

10.3技术要求 32

附录A城市轨道交通信息模型各阶段设施设备构件级模型单元深度错误!未定义书签。

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1总则

1.0.1为提升本市城市轨道交通工程全生命期建筑信息模型技术应用水平，进一步推进建筑信息模型在城市轨道交通行业的深入应用，规范城市轨道交通工程项目建筑信息模型技术应用，特制定本标准。

1.0.2本标准适用于本市新建、改建和扩建的城市轨道交通工程项目在前期研究、设计、施工和运维阶段的建筑信息模型技术应用。

1.0.3城市轨道交通建筑信息模型技术的应用，除应执行本标准外，尚应符合国家、行业和本市现行有关标准的规定。

4

2术语

2.0.1城市轨道交通urbanrailtransit

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统等。

2.0.2信息系统informationsystem

运用于城市轨道交通建筑信息模型技术应用的由计算机软件、硬件及其他外围设备组成的以处理信息为目的的人机一体化系统。

2.0.3前期研究阶段earlyresearchstage

是指为了项目立项而开展的主要包括:城市轨道交通线网规划、城市轨道交通建设规划、工程预可行性研究报告(可代项目建议书)、工程可行性研究等规划和研究工作。

2.0.4竣工交付阶段complementstage

城市轨道交通工程建设完成后，建设单位将竣工模型交付数据正式移交给运维单位的过程。

2.0.5竣工模型as-builtmodel

城市轨道交通工程建设完成后，符合最终施工实际状况，满足竣工交付的建筑信息模型。

2.0.6竣工模型交付数据deliverydataofas-built

由城市轨道交通竣工模型和其他交付物组成的数字成果。

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3基本规定

3.0.1城市轨道交通工程在新建、改扩建时宜开展全生命期的建筑信息模型技术应用。

3.0.2在满足城市轨道交通建筑信息模型技术应用的基础上，模型精细度应遵循“适度”原则，主要是指范围适度、几何表达精度适度和信息深度适度。

3.0.3建筑信息模型在各阶段、各任务间数据交换或交付过程中应保证完整性和准确性，应能够实现城市轨道交通工程各相关方的协同工作和信息共享。

3.0.4城市轨道交通工程在建筑信息模型技术应用前应进行实施策划，明确应用目标、组织，确立协同工作管理机制和应用实施方案，具体应符合上海市建筑信息模型标准体系中的通用标准《建筑信息模型技术应用统一标准》（DG/TJ08-2201-2023）第5章实施策划的要求执行。

3.0.5建筑信息模型技术应用应采用协同工作模式，并建立协同管理机制，具体应符合上海市建筑信息模型标准体系中的通用标准《建筑信息模型技术应用统一标准》（DG/TJ08-2201-2023）第6章协同管理的要求执行。

3.0.6建筑信息模型在创建、应用和管理过程中应采取措施保证信息和数据安全。

3.0.7城市轨道交通工程宜采用信息系统实现建筑信息模型的应用、管理及成果交付。

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4数据与通用数据环境要求

4.1一般规定

4.1.1城市轨道交通工程应确定通用数据环境，统一数据交换接口，确保各阶段、各任务、及各相关方之间模型信息和数据格式的兼容性，满足项目全生命期建筑信息模型技术应用的需求。

4.1.2信息系统建设应按建设需求及应用特点确定网络安全